長安福特福克斯

　　廠家指導(dǎo)價：10.78萬-16.69萬

　　1-4月累計銷量：126853輛

　　缺點1：內(nèi)部空間偏小

　　福克斯的軸距為2648mm，數(shù)值上來說中規(guī)中矩，但實際乘坐感受還是略顯緊湊，究其原因，車架的設(shè)計自然是關(guān)鍵所在。

　　缺點2：動力偏弱、加速性能一般

　　福克斯的2.0L發(fā)動機雖然加入了缸內(nèi)直噴技術(shù)，但相比市面上充斥的小排量渦輪增壓發(fā)動機而言，不僅動力性上不占優(yōu)勢，油耗也偏高。對于一款運動型家轎，這款動力不足以發(fā)揮它應(yīng)有的實力。

　　缺點3：底盤設(shè)計存缺陷

　　福克斯排氣管的中端和尾端不能分開，增加維修更換難度，另外油管直接裸露在外面而沒有任何保護(hù)措施，增加安全隱患。

　　全新福克斯成為目前市場上最熱門的緊湊車型之一是有道理的，首先換裝的1.6L發(fā)動機相比老款1.8L排量降低，但性能卻提升了。四輪獨立懸掛系統(tǒng)延續(xù)了老款的運動性，相比對手速騰更有優(yōu)勢。

　　福克斯全系具備了四安全氣囊、安全帶未系提示、兒童座椅接口、ABS+EBD、TCS、ESP和上坡輔助等主、被動安全配置。單碟CD支持外接音源輸入并搭配了4個揚聲器，方向盤可四向調(diào)節(jié)，座椅可調(diào)節(jié)高低，后排座椅可按比例放倒，空調(diào)還帶有花粉過濾功能，真的是非常厚道。

　　福克斯采用1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動機，其中1.6升發(fā)動機最大功率92千瓦，最大扭矩159牛米，可以滿意日常的駕駛需求；而全新的2.0升發(fā)動機由于采用了直噴技術(shù)，因此動力上較普通的2.0升發(fā)動機有很大的提升，最大功率達(dá)到了125千瓦，最大扭矩202牛米，搭配福特與沃爾沃共用的Powershift 6速雙離合變速器。

　　編輯點評：新福克斯很好的繼承了他傳統(tǒng)的運動基因并發(fā)揚光大，以不俗的底盤功力再加上直噴技術(shù)和雙離合的引入，讓他更加具有競爭力，而新技術(shù)與高配置則帶給我們越級的用車體驗，這對于追求高技術(shù)和駕駛樂趣的人們有著很強的誘惑力。