車型二：一汽馬自達(dá)6

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：17.08萬-19.98萬

　　乞丐版車型：2.0L 6擋手動型

　　馬自達(dá)6在國內(nèi)市場已經(jīng)打拼了近10個年頭，細(xì)節(jié)調(diào)整過無數(shù)次，但不變的依舊是那個馬自達(dá)稱之為10年不過時的流線型車身造型。從各大城市的行情來看，3-4萬元的優(yōu)惠幅度讓它的實(shí)際售價(jià)早已跌破15萬元大關(guān)。

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　　轎跑風(fēng)格的馬自達(dá)6無疑為喜好時尚運(yùn)動的消費(fèi)者提供了選擇，一字型鍍鉻前格柵、前保險(xiǎn)杠、獨(dú)立前霧燈和更動感的16英寸十輻鋁合金輪轂均強(qiáng)化了轎跑的風(fēng)格，0.29的風(fēng)阻系數(shù)保證了車輛運(yùn)動性能。

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　　馬自達(dá)6的內(nèi)飾秉承了一貫的運(yùn)動風(fēng)格，大量的黑色桃木紋板材質(zhì)提升了整體的檔次感。橘紅色的儀表顯示很有視覺沖擊力，與動感的外形相呼應(yīng)，各項(xiàng)行車數(shù)據(jù)清晰可讀。從整體來說，除了塑料感重一些外，馬自達(dá)6的工藝還是值得肯定的。

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　　空間方面，馬自達(dá)6的軸距為2675mm，與同級別的車型相比處于劣勢。馬自達(dá)6的后排座椅可4/6放倒，651L的可用空間足以讓你應(yīng)付日常使用。

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　　動力方面，目前馬自達(dá)6僅有2.0L一種排量可供選擇，采用的是雙頂置凸輪軸4缸全鋁發(fā)動機(jī)，其最大功率為146馬力（108kW），最大扭矩183N·m，與之搭配的是5速手自一體變速器或6速手動變速箱。由于馬自達(dá)6全車采用低風(fēng)阻的運(yùn)動設(shè)計(jì)，因此即使發(fā)動機(jī)參數(shù)不會像渦輪增壓車型那么吸引眼球，但實(shí)際駕駛中的動力和操控表現(xiàn)還是值得稱道的。

　　編輯點(diǎn)評：

　　馬自達(dá)6的優(yōu)惠幅度確實(shí)很誘人，這也直接反映了現(xiàn)在中型車市場競爭的慘烈程度，降價(jià)是無奈之舉而且還不一定能奏效。在以穩(wěn)重大氣為主流的中型車市場，馬自達(dá)6無疑更得年輕消費(fèi)者的歡心，動感的外形以及優(yōu)異的操控性是它最大的賣點(diǎn)，3-4萬元的讓步則大大提高了性價(jià)比。