【車訊網 報道】雅力士是豐田的世紀戰略車型NBC(New Basic Car)車型，同樣也是豐田對小型車市場的全新理解—精致高級緊湊型轎車。但迫于同級別競爭對手的壓力，國內在售的現款雅力士顯然已經很難令消費者再次產生濃厚的興趣了，再加上此前早就有廣汽豐田將于2013年引入一款售價預計8萬元起步的全新車型的消息，所以我們今天迎來了廣汽豐田的全新國產雅力士。

　　延續雅力士的良好口碑

　　雖然第二代雅力士在國內的銷量一直是不溫不火，但靠其在海外創下的名聲與銷量。在國內也還算是有一部分忠實擁躉。再加之出自大名鼎鼎的NBC (New Basic Car)平臺，雅力士在研發、測試和制造過程中都采用了與豐田名貴車型同樣的標準，可見品質保障非常不錯。

　　核心賣點在外觀與內飾

　　此次全新雅力士雖然還沒有公布詳細的動力信息，但相比之下它的外觀與內飾似乎已成為關注的焦點，因為新車在外觀上大膽的借鑒了之前豐田就已發布的“Dear~親~”概念車和海外第三代雅力士的車身元素，這樣結合混搭，然后在根據中國消費者喜好重新設計。這種轉為國人設計理念也成為未來豐田在國內發展的一大策略。

　　如果說老款雅力士的中置儀表盤設計還讓你有些不太適應的話，那么全新雅力士的內飾風格則回歸傳統，中控臺布局看上去也變得更為簡潔。此次，還采用了時下流行的三炮式的儀表盤，整體內飾也變得更加動感，品質也隨之提升。

　　競品分析

　　說時遲那時快，由一汽豐田出品的全新威馳也即將在年內正式上市。所以同門之爭也就在所難免了，從外觀管來看兩車同樣都采用了豐田全新的家族設計風格，而且都是專為國內市場進行了相應的改良。以至于兩車的差距只是在三廂與兩廂。

　　其實全新雅力士在國內的競爭對手除了同門的威馳外，還有大眾的POLO 、福特嘉年華等車型。但相比之下，此次雅力士靠其概念元素的外觀上似乎更勝對手們一籌。如果未來在價格方面能夠在做出相應的優化，市場應該更加廣闊。

　　編輯結語：目前在售的第二代雅力士在國內雖經歷過幾次小改款，但其銷量一直不溫不火。筆者認為其原因可能有很多種。首先，外觀設計走的是可愛路線，制約了一部分消費人群，內飾的中置儀表臺也不是所有國人都能夠接受。其主要最主要的還是售價略高，加上車型老舊。但放眼未來，第三代雅力士車型在外觀上變得動感時尚，更加中性化，已經把豐田最新的家族化風格融入其中，內飾也回歸了傳統。單憑這兩點，就足夠吸引一部分消費者的眼球。但未來最主要的還是售價，不能定太高，因為這個級別消費者有很多選擇，而作為日系車的雅力士來說，定價過高無疑會成為一大短板，所以，希望全新國產雅力士能在價格上做出相應的優化。（圖\文 車訊網 申宇飛）