| 2013年09月06日 07:00 | 來源：車訊網 |
作者：
劉成斌
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車型五：長安福特福克斯
廠家指導價：10.78萬-16.69萬
優點點評：
操控性能突出
多連桿運動懸掛和精準的轉向提升了福克斯的操控性，再加上厚重的車身，跑高速很平穩，使駕駛者更有信心。
內飾精細，座椅舒適度高
福克斯車內亮點較多，整體內飾風格很時尚，軟質感的中控臺、手感上佳的方向盤以及包裹性和舒適度都不錯的座椅讓人印象深刻。
缺點點評：
內部空間偏小
福克斯的軸距為2648mm，數值上來說中規中矩，但實際乘坐感受還是略顯局促，究其原因，車架的設計自然是關鍵所在。
動力弱、加速肉
福克斯的2.0L發動機雖然加入了缸內直噴技術，但相比市面上充斥的小排量渦輪增壓發動機而言，不僅動力性上不占優勢，油耗也偏高。對于一款運動型家轎，這款動力不足以發揮它應有的實力。
底盤設計存缺陷
福克斯排氣管的中端和尾端不能分開，增加維修更換難度，另外油管直接裸露在外面而沒有任何保護措施，增加安全隱患。
車型簡介：
全新福克斯成為目前市場上最熱門的緊湊車型之一是有道理的，首先換裝的1.6L發動機相比老款1.8L排量降低，但性能卻提升了。四輪獨立懸掛系統延續了老款的運動性，相比對手速騰更有優勢。
福克斯全系具備了四安全氣囊、安全帶未系提示、兒童座椅接口、ABS+EBD、TCS、ESP和上坡輔助等主、被動安全配置。單碟CD支持外接音源輸入并搭配了4個揚聲器，方向盤可四向調節，座椅可調節高低，后排座椅可按比例放倒，空調還帶有花粉過濾功能，真的是非常厚道。
福克斯采用1.6升和2.0升自然吸氣發動機，其中1.6升發動機最大功率92千瓦，最大扭矩159牛米，可以滿意日常的駕駛需求；而全新的2.0升發動機由于采用了直噴技術，因此動力上較普通的2.0升發動機有很大的提升，最大功率達到了125千瓦，最大扭矩202牛米，搭配福特與沃爾沃共用的Powershift 6速雙離合變速器。
