NO9 長安福特蒙迪歐

　　2013年9月份銷量：9676

　　售價(jià)：17.98-26.58萬

　　福特蒙迪歐致勝已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)多年，不過銷量一直不算主流，自11年換裝了渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)以及那臺(tái)powershift雙離合變速箱之后銷量有所上升，不過2012年月均五千多輛的表現(xiàn)確實(shí)與大眾的帕薩特、邁騰以及豐田凱美瑞存在差距，與中型車第二集團(tuán)的天籟、雅閣、君威、君越也存在一定差距。不過單單從產(chǎn)品角度來看，蒙迪歐致勝可以算得上一個(gè)實(shí)力派選手。

　　2013年08月29日，福特新蒙迪歐正式上市，作為蒙迪歐致勝的換代車型，新蒙迪歐“阿斯頓馬丁”式的前臉足以讓人驚艷。與此同時(shí)經(jīng)過增配的新蒙迪歐更加具有競爭力。

　　外觀方面，車身尺寸的保留使得內(nèi)部空間依然繼承了蒙迪歐系列寬敞的優(yōu)點(diǎn)。新蒙迪歐的前臉造型運(yùn)用了福特在先前上市的新福克斯、翼博等車型上最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，梯形的鍍鉻網(wǎng)更加大氣動(dòng)感，和阿斯頓馬丁的前臉有些相似。而整個(gè)車身線條流暢而個(gè)性，搭配上細(xì)長的車頂，更顯靈動(dòng)時(shí)尚。此外，新蒙迪歐還在前大燈、尾燈等細(xì)處進(jìn)行了精致的安排與設(shè)計(jì)，提升了整部車的檔次。

　　車身尺寸方面，新蒙迪歐的長寬高分別為4860/1854/1480mm，軸距與現(xiàn)款蒙迪歐-致勝一樣，同為2850mm。

　　整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格偏向年輕化，去掉了桃木裝飾，大面積加入了啞光灰色。新車標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、坡道起步輔助、胎壓監(jiān)測與第二排出風(fēng)口等。中高配車款則配備有LED大燈、前大燈智能彎道輔助照明功能、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、8英寸液晶屏、換擋撥片、膝部氣囊與倒車影像等。

　　動(dòng)力方面，新蒙迪歐搭載與蒙迪歐致勝相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有低功率版（最大功率203馬力、最大扭矩340N·m）和高功率版（最大功率240馬力、最大扭矩350N·m）供選。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依然是6速手自一體變速箱。同時(shí)新增福特全球EcoBoost系列的新成員1.5L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率181馬力，最大扭矩達(dá)到240牛米。與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅需9.3秒，最高時(shí)速為200km/h。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：9月份9676的銷量對(duì)于新蒙迪歐來說只是一個(gè)開始，對(duì)標(biāo)大眾邁騰的新蒙迪歐絕非只是紙上談兵，全系車型相較于大眾邁騰足足便宜了不少，并且配置足夠高，舒適與駕駛樂趣兼顧，相信在數(shù)月之后，新蒙迪歐能夠在排行榜上位居前五的位置。