狠狠干天天爱,国产日韩一区二区三区,日韩视频一区,国产精品1区2区3区在线播放,国产一区二区三区精品视频,婷婷六月天在线

分享到
訂閱車之訊
登錄 您好,

當(dāng)前位置:車訊網(wǎng) > 資訊 > 業(yè)界 > 人物訪談 > 正文

王鋒:風(fēng)神輪胎以服務(wù)開(kāi)辟中國(guó)輪胎新戰(zhàn)場(chǎng)

2013年12月07日 23:49 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者: 李曉紅
我要評(píng)論(0) 我要關(guān)注

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2013年可謂是風(fēng)神輪胎品牌崛起的加速之年,品牌動(dòng)作頻頻。繼9月13日,發(fā)布戰(zhàn)略產(chǎn)品-風(fēng)神越野SUV輪胎,同時(shí)啟動(dòng)首屆CGR中國(guó)越野拉力賽之后,在12月7日舉行的風(fēng)神輪胎第100家形象店開(kāi)業(yè)盛典上,風(fēng)神輪胎又對(duì)外發(fā)布其服務(wù)品牌“愛(ài)路馳”。服務(wù)品牌的推出有著怎樣的競(jìng)爭(zhēng)背景,愛(ài)路馳又將給風(fēng)神輪胎帶來(lái)怎樣的積極影響?在發(fā)布會(huì)結(jié)束后,我們對(duì)全國(guó)人大代表、中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)理事長(zhǎng)、風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)王鋒進(jìn)行了采訪。

王鋒:風(fēng)神輪胎以服務(wù)開(kāi)辟中國(guó)輪胎新戰(zhàn)場(chǎng)

  編輯:推出服務(wù)品牌“愛(ài)路馳”出于怎樣的戰(zhàn)略設(shè)想?

  王鋒:大家都知道,產(chǎn)品、服務(wù)和營(yíng)銷是品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的三叉戟。風(fēng)神進(jìn)入乘用車市場(chǎng)的時(shí)間不長(zhǎng),但依托于過(guò)去在商用車輪胎的制造經(jīng)驗(yàn),風(fēng)神輪胎從一開(kāi)始就是高起點(diǎn)的。目前風(fēng)神輪胎已經(jīng)在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了子午胎系列產(chǎn)品100%綠色制造。2012年我們就取得了歐盟標(biāo)簽法滾動(dòng)阻力和濕地抓著性能測(cè)試的雙B級(jí),達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的最高等級(jí)。可以說(shuō),風(fēng)神輪胎在技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品制造方面已經(jīng)為品牌成長(zhǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  但在服務(wù)品牌方面風(fēng)神確實(shí)是剛剛起步的。進(jìn)入乘用車之前,風(fēng)神市場(chǎng)拓展的重點(diǎn)在B2B市場(chǎng)。服務(wù)組織客戶和服務(wù)個(gè)人用戶還是由很大差別的,乘用車市場(chǎng)可以說(shuō)90%都是個(gè)體用戶,個(gè)體用戶更強(qiáng)調(diào)便捷、更強(qiáng)調(diào)體驗(yàn),這是風(fēng)神之前的服務(wù)模式不能滿足的。風(fēng)神輪胎要想在乘用車市場(chǎng)真正的扎根并有所成就必須把服務(wù)品牌做起來(lái)。

  實(shí)際上,與產(chǎn)品端的經(jīng)驗(yàn)一樣,中國(guó)自主品牌在服務(wù)品牌建設(shè)上的觀念是相對(duì)落后的。我們更多強(qiáng)調(diào)的是“使用價(jià)值”或者說(shuō)是強(qiáng)調(diào)功能性,而國(guó)際品牌則更多強(qiáng)調(diào)“品牌價(jià)值”,品牌價(jià)值是功能性價(jià)值和心理價(jià)值的結(jié)合體。品牌價(jià)值有兩個(gè)非常明顯的優(yōu)勢(shì),第一就是和消費(fèi)者的溝通成本比較低、忠誠(chéng)度又非常高,因?yàn)樗c消費(fèi)者已經(jīng)達(dá)到了物質(zhì)與心靈的雙向認(rèn)同;第二,就是它能支持更高的品牌溢價(jià)。這也就是為什么我國(guó)的品牌在過(guò)去基本上競(jìng)爭(zhēng)只能打價(jià)格戰(zhàn)的原因。

  風(fēng)神輪胎不僅僅是要賣產(chǎn)品,更要做世界級(jí)的品牌,參與與世界品牌的競(jìng)爭(zhēng),服務(wù)品牌是風(fēng)神戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)場(chǎng)。實(shí)際上服務(wù)品牌帶來(lái)的后市場(chǎng)是相當(dāng)豐厚的。從2003年起,中國(guó)汽車業(yè)開(kāi)始以每年超過(guò)20%的速度持續(xù)增長(zhǎng),直到現(xiàn)在還沒(méi)有放緩步伐的跡象。2012年年底全國(guó)乘用車保有量已經(jīng)超過(guò)1億輛,一輛乘用車從新車到報(bào)廢,行駛里程約為40萬(wàn)公里,平均每行駛8萬(wàn)公里更換1條輪胎,這樣一輛普通家用轎車將帶來(lái)20條輪胎的生意,如此巨大的市場(chǎng),外資的輪胎品牌市場(chǎng)占有率目前達(dá)到70%左右,中國(guó)的輪胎企業(yè)品牌常年價(jià)格戰(zhàn),占有率很低。

  在零售渠道方面,外資企業(yè)都有各自的汽車后市場(chǎng)服務(wù)品牌,像米其林的馳加、普利司通的車之翼、馬牌的百世德等等,那么我們中國(guó)的汽車后市場(chǎng)服務(wù)品牌在哪里?風(fēng)神輪胎旗下的“愛(ài)路馳”就是要致力于打造中國(guó)本土的專業(yè)乘用車服務(wù)品牌!這也是風(fēng)神參與世界級(jí)品牌角力的新戰(zhàn)場(chǎng)!

  編輯:風(fēng)神輪胎對(duì)“愛(ài)路馳”這個(gè)品牌有怎樣的發(fā)展計(jì)劃?

  我們計(jì)劃在未來(lái)的5年內(nèi)在全國(guó)進(jìn)行有效布局,開(kāi)設(shè)超過(guò)1000家的專業(yè)服務(wù)門(mén)店。頂級(jí)“愛(ài)路馳”項(xiàng)目將會(huì)致力于發(fā)展綜合一站式服務(wù)模式,一般“愛(ài)路馳”項(xiàng)目將會(huì)是以輪胎業(yè)務(wù)為主導(dǎo)的模式,整個(gè)項(xiàng)目的使命是為“愛(ài)路馳”顧客提供優(yōu)秀的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù),節(jié)約車輛的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,降低車輛的養(yǎng)護(hù)成本。

  標(biāo)準(zhǔn)化和體驗(yàn)化將是“愛(ài)路馳”關(guān)注的重點(diǎn)。店內(nèi)將配備一流的車輛診斷和操作設(shè)備,為技師處理各種車型的養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù);未來(lái),我們將整合多方資源,發(fā)展“愛(ài)路馳”專屬商品,滿足消費(fèi)者的全方位需求;“愛(ài)路馳”門(mén)店都設(shè)有嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn),以規(guī)范操作員的操作流程,為此我們將大量的開(kāi)展各類培訓(xùn)活動(dòng),為門(mén)店的員工提供專業(yè)的技能訓(xùn)練;通過(guò)CRM系統(tǒng)的實(shí)施,對(duì)消費(fèi)者的維修進(jìn)行記錄跟蹤,從而使車輛的診斷維修更為準(zhǔn)確;我們將定期的派出零售督導(dǎo),檢查門(mén)店是否規(guī)范操作。同時(shí)愛(ài)路馳也會(huì)更關(guān)注客戶的體驗(yàn),從環(huán)境到員工的服務(wù)素質(zhì)全方位提升。

  編輯:除了在服務(wù)方面的動(dòng)作,今年風(fēng)神在品牌端的動(dòng)作也是很大的,盡管沒(méi)能去現(xiàn)場(chǎng),在央視的報(bào)道中還是看到了風(fēng)神輪胎贊助中國(guó)越野拉力賽的身影,能否簡(jiǎn)單的向我們介紹一下這方面的情況?

  王鋒:從去年開(kāi)始,風(fēng)神輪胎正式進(jìn)軍乘用車用輪胎,形成商用車輪胎和乘用車輪胎兩條腿走路的格局。這種格局變化要求我們不僅在產(chǎn)品供應(yīng)、渠道拓展方面作出調(diào)整,在品牌推廣上同樣要作出適應(yīng)乘用車市場(chǎng)的改變。

  與商用車輪胎不同,乘用車面對(duì)的消費(fèi)人群更為分散,面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)也更激烈。在乘用車領(lǐng)域,風(fēng)神輪胎在品牌推廣上與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的其它品牌比,還是一個(gè)新品牌。我們希望借助CGR這樣一個(gè)平臺(tái),通過(guò)賽事實(shí)打?qū)嵉目简?yàn),讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)風(fēng)神輪胎這個(gè)品牌,看到風(fēng)神輪胎出色的品質(zhì)和性能。這是風(fēng)神邁向更寬廣競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域必經(jīng)的過(guò)程。

  從更深入的意義講,此次與CGR達(dá)成戰(zhàn)略合作,只是風(fēng)神面向普通消費(fèi)者建立品牌好感的開(kāi)始,未來(lái)我們將改變以往單獨(dú)規(guī)模擴(kuò)張、過(guò)于倚重產(chǎn)品的舊有模式,轉(zhuǎn)而形成產(chǎn)品力、營(yíng)銷力、品牌力三駕馬車的合力拉動(dòng)。特別是在與消費(fèi)者溝通過(guò)程中,除了加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)風(fēng)神產(chǎn)品性能的認(rèn)知和體驗(yàn),更將加強(qiáng)與消費(fèi)者的情感溝通,建立以一個(gè)實(shí)力過(guò)硬、可以信賴、血肉豐滿的世界級(jí)輪胎品牌。

  實(shí)際上,這次拉力賽,從內(nèi)蒙到最后的終點(diǎn)敦煌,行程超過(guò)6000公里,全部是非鋪裝路面,艱苦程度一點(diǎn)也不亞于達(dá)喀爾拉力賽。這對(duì)輪胎來(lái)說(shuō)卻是個(gè)挑戰(zhàn)。但真金不怕火煉,風(fēng)神輪胎接受住了考驗(yàn),得到了廣大車手和主辦方的贊譽(yù)。風(fēng)神輪胎專注于品質(zhì)、執(zhí)著于性能、著眼于綠色未來(lái)的品牌精神也得到廣大汽車特別是乘用車用戶的信賴。當(dāng)然,對(duì)于風(fēng)神輪胎來(lái)說(shuō),品牌推廣之路,只有逗號(hào),沒(méi)有句號(hào)。

  編輯:參加聯(lián)合國(guó)綠色工業(yè)大會(huì)也是風(fēng)神論壇今年非常耀眼的一個(gè)事件,據(jù)我了解,中國(guó)總共有兩家企業(yè)應(yīng)邀做經(jīng)驗(yàn)分享,而輪胎品牌僅僅風(fēng)神一家獲邀,請(qǐng)您介紹一下這方面的情況。

  王鋒:參加這樣的大會(huì),心情是很復(fù)雜的。一方面,能代表廣大中國(guó)企業(yè)參加這樣的一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的大會(huì)是非常榮幸的,也非常驕傲風(fēng)神輪胎在綠色發(fā)展上的努力得到世界的認(rèn)可,能向世界傳遞了中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造的尊嚴(yán)和形象,也進(jìn)一步強(qiáng)化了風(fēng)神輪胎產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的責(zé)任。另一方面,坦白說(shuō),參加本次大會(huì)的中國(guó)工業(yè)企業(yè)還是太少了。這也就是說(shuō),我國(guó)的企業(yè)在世界綠色發(fā)展的舞臺(tái)上發(fā)言權(quán)還是不夠的,中國(guó)綠色發(fā)展的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn),要靠整個(gè)工業(yè)體系達(dá)成高度的一致,這條路是漫長(zhǎng)的,但必須堅(jiān)持走下去,否則我們國(guó)家的工業(yè)就會(huì)在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來(lái)。這也是我發(fā)自內(nèi)心的一個(gè)想法。

  從市場(chǎng)拓展角度看,低碳環(huán)保是未來(lái)市場(chǎng)的準(zhǔn)入證,不發(fā)展綠色產(chǎn)品不行。風(fēng)神輪胎一直將自己定位成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者。風(fēng)神輪胎現(xiàn)在已經(jīng)是世界輪胎20強(qiáng),未來(lái)目標(biāo)是成為世界級(jí)的輪胎品牌。要實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)目標(biāo),只在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做不行,只在低端市場(chǎng)做也不行,要實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的根本性提升、要掌握世界輪胎的話語(yǔ)權(quán),風(fēng)神人就必須要順應(yīng)世界綠色發(fā)展的潮流。推行子午線輪胎100%綠色制造,是風(fēng)神引領(lǐng)輪胎業(yè)綠色升級(jí)的戰(zhàn)略性決策,這不僅對(duì)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有幫助,風(fēng)神輪胎也將在這個(gè)過(guò)程中進(jìn)一步夯實(shí)領(lǐng)軍地位。

  從企業(yè)的社會(huì)責(zé)任來(lái)看,綠色制造也是建設(shè)生態(tài)文明的內(nèi)在要求。黨的十八屆三中全會(huì)把建設(shè)生態(tài)文明體系提升到戰(zhàn)略的高度,如何來(lái)實(shí)現(xiàn)?企業(yè)是主體!

  這些年,大家對(duì)霧霾的感覺(jué)是比較深刻的,就在前些天,全國(guó)有24個(gè)省爆發(fā)了霧霾天氣,幼兒園都不得不停課。這是我們想要的發(fā)展成果?實(shí)際上環(huán)境的污染在我們看不到的地方還有很多。拿輪胎來(lái)說(shuō),非綠色輪胎采用的是普通芳烴油,其在使用過(guò)程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)雖然眼睛看不到,但危害卻相當(dāng)大。因?yàn)榭床坏揭矝](méi)有人去關(guān)注,也沒(méi)有企業(yè)去主動(dòng)做。

  大家知道,出口歐盟的輪胎必須達(dá)到REACH法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),而國(guó)內(nèi)卻沒(méi)有這樣的標(biāo)準(zhǔn)。因此,即便是資金雄厚、技術(shù)實(shí)力已經(jīng)達(dá)到歐盟綠色輪胎標(biāo)準(zhǔn)的外資同行在國(guó)內(nèi)卻不實(shí)現(xiàn)綠色制造。坦率的講這就是“市場(chǎng)歧視”,為什么歧視你,因?yàn)槟銢](méi)有相應(yīng)的法規(guī)保護(hù),也沒(méi)有相應(yīng)的企業(yè)去和他們競(jìng)爭(zhēng)。風(fēng)神呼吁國(guó)家制定達(dá)到更高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)法規(guī),風(fēng)神更愿意做行業(yè)的先行者,不僅在歐盟,而且在中國(guó)市場(chǎng),全面推行綠色制造輪胎!實(shí)際上,在全部實(shí)現(xiàn)綠色制造后,風(fēng)神公司一年要增加上千萬(wàn)的成本。因?yàn)榄h(huán)保芳烴油價(jià)格比普通芳烴油高出45%左右,進(jìn)口環(huán)保芳烴油價(jià)格則是國(guó)產(chǎn)的3倍以上。此外,風(fēng)神對(duì)促進(jìn)劑、硫化劑、防老劑等原材料的無(wú)害化使用都大大增加了風(fēng)神成本。但風(fēng)神認(rèn)為,這些成本增加是值得的,也一定會(huì)得到越來(lái)越多的人的認(rèn)可。讓中國(guó)消費(fèi)者都用上綠色輪胎,讓中國(guó)輪胎在世界輪胎市場(chǎng)占有一席之地,是我們風(fēng)神的信念,也是我們的行動(dòng)!

  風(fēng)神輪胎是全球第一家100%無(wú)差別無(wú)歧視實(shí)現(xiàn)子午胎系列產(chǎn)品100%綠色制造的企業(yè),歐洲最受歡迎的中國(guó)卡客車全鋼子午線輪胎品牌,是國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)第一家也是目前唯一一家國(guó)家級(jí)“兩型”(資源節(jié)約型、環(huán)境友好型)企業(yè)試點(diǎn)單位。我相信風(fēng)神輪胎綠色之舉,定能在整個(gè)行業(yè)形成燎原之勢(shì)。這是每一個(gè)中國(guó)自主品牌都應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任。

  同時(shí)在品質(zhì)控制上,我們也一致踐行國(guó)內(nèi)最高的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)神是國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)第一家也是目前唯一一家精益六西格瑪推進(jìn)先進(jìn)企業(yè),2013年度全國(guó)工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿、中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿,連續(xù)十年入圍中國(guó)500最具價(jià)值品牌,品牌價(jià)值達(dá)87.52億元;連續(xù)4年榮登中國(guó)500強(qiáng)榜單;中國(guó)輪胎行業(yè)唯一一家入圍2013第(19屆)“中國(guó)最有價(jià)值品牌”排行榜。

  我堅(jiān)信,隨著中國(guó)自主品牌在產(chǎn)品品質(zhì)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)以及服務(wù)上的全面突破,中國(guó)的輪胎品牌就一定能實(shí)現(xiàn)在世界舞臺(tái)上的崛起。風(fēng)神輪胎愿為實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造的夢(mèng)想此不懈努力!

查看李曉紅更多文章>>

關(guān)鍵詞: 王鋒 - 風(fēng)神輪胎 - 中國(guó)輪胎 - 新戰(zhàn)場(chǎng)
責(zé)任編輯:李曉紅
版權(quán)聲明:本文系車訊網(wǎng)(chexun.com)獨(dú)家稿件,版權(quán)為車訊網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)務(wù)必注明出處(車訊網(wǎng)帶鏈接)及作者,否則必將追究法律責(zé)任。
更多>>

論壇精選內(nèi)容

遲到的斯巴魯XV2.0選購(gòu)記

首先得先追朔到選車過(guò)程,選車真是個(gè)糾結(jié)的事情...[更多]

2013BMW M體驗(yàn)日?qǐng)?bào)道

M體驗(yàn)日,顧名思義,就是全程體驗(yàn)BMW M系車,M3、M5、M6...[更多]

主站蜘蛛池模板: 六月丁香久久 | 成人精品在线观看 | 欧美交性a视频免费 | 久久久久亚洲日日精品 | 久久电影网午夜鲁丝片免费 | 爱婷婷网站在线观看 | 日本免费福利视频 | 精品国产一级毛片大全 | 婷婷四房综合激情五月性色 | 快播在线看 | 久久精品一区二区三区不卡 | 亚洲免费国产 | 成年女人色费视频免费 | 干欧美女人 | 日韩久久久精品中文字幕 | 国内自拍视频一区二区三区 | 夜久久 | 毛片在线观看网站 | 欧美顶级情欲片免费看 | 激情五月激情综合网 | 蜜臀91精品国产高清在线观看 | 久久精品国产一区二区三区 | 日韩在线视频第一页 | 欧美激情精品久久久久久不卡 | 日本高清色视频高清电影 | 精品久久中文字幕有码 | 免费色视频 | 精品在线小视频 | www.色综合.com | 片免费观看网站视频 | 不卡一区二区在线观看 | 欧美片网站免费 | 狠狠干天天爱 | a一级免费 | 国产精品999视频 | 激情五月婷婷开心 | 精品亚洲视频在线观看 | 青青伊人久久 | 97精品在线 | 国产精品特级毛片一区二区三区 | 精品国产免费人成网站 |