奇瑞-瑞虎5

　　廠

　　最新行情：目前暫無優惠

　　在經過了戰略轉型之后，奇瑞在2013年11月底推出了全新緊湊級SUV車型——瑞虎5，同時也預示著以艾瑞澤(Arrizo)、瑞虎(Tiggo)、風云(Fulwin)和在內的4大產品系列逐步形成。

　　外觀方面，經過全新設計思路打造的瑞虎5無處不讓人眼前一亮，整體造型線條設計上變得更為硬朗，不再中庸而是更具動感，和瑞虎3方正沉穩的風格有明顯區別，前臉的設計上帶有明顯的家族元素。采用了帶透鏡的前大燈，并回歸到了普通的設計風格上，在大燈的邊緣加入了LED日間行車燈的設計，同時霧燈處也標配了霧燈。

　　瑞虎5的車身側面擁有一定向前俯沖感覺，但考慮了車內空間需求，并未做得過于流線運動。尾部層次感很強，雙排氣管也是當前的潮流。瑞虎5長寬高尺寸分別為4505/1840/1741mm，軸距為2610mm，相比現在在售的瑞虎3擴大很多，更夠提供更加出色的車內縱向空間，其最小離地間隙為190mm。

　　內飾方面，瑞虎5采用了環抱式設計風格，上深下淺的內飾配色營造出不錯的居家性，這與瑞虎5“家庭SUV”的定位相互吻合。瑞虎5的中控臺并不像有些自主品牌顯得十分凌亂，簡潔的按鍵配合中控大屏幕顯得科技感十足。瑞虎5也采用了三輻式的多功能方向盤設計，同時方向盤還集成了定速巡航和藍牙按鍵功能。

　　可以手觸控制的7寸中央大屏幕集成了導航，藍牙，多媒體，以及倒車影像等功能。從實際操控來看，這套系統的反應速度足夠令人滿意。

　　動力方面，瑞虎5采用了一臺2.0L自然吸氣發動機，采用了DVVT進排氣可變氣門正時技術，最大功率102kw/5750rpm，最大扭矩182nm/4500rpm。傳動部分匹配5速手動與模擬7速的CVT無級變速箱。動力方面，基本滿足日常使用。

　　編輯總結：雖然同為緊湊型SUV，但是瑞虎5并不能與奇瑞之前推出的瑞虎相提并論。能夠看到，瑞虎5在設計上有所精進，細節和人性化方面也考慮的更為周到，對于自主品牌來說無疑算是一大進步，而且瑞虎5在也充分的照顧到了國內消費者的喜好，寬敞的乘坐空間和豐富的儲物空間完全能夠滿足日常用車的一切需求。