雪佛蘭品牌：全新小型SUV及換代科魯茲領(lǐng)銜

　　● 換代科魯茲

　　預(yù)計推出時間：2014年下半年

　　車型看點(diǎn)：全新平臺打造，軸距達(dá)2705mm

　　新一代科魯茲基于通用最新全球化D2XX平臺打造，車身長度增加了25mm，軸距則增加了20mm并達(dá)到了2705mm。這個平臺采用了輕量化以及模塊化設(shè)計，未來雪佛蘭、歐寶等眾多車型均將引入這個平臺。D2XX平臺還有另外一個優(yōu)勢就是成本更低，由于啟用模塊化設(shè)計之后將大大降低車型的開發(fā)成本和生產(chǎn)成本，從而進(jìn)一步提升車型的市場競爭力。

　　全新一代科魯茲路試諜照

　　全新一代科魯茲內(nèi)飾

　　從最新曝光的諜照看，全新一代科魯茲內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計，比現(xiàn)款車型更有質(zhì)感，也更顯動感。新車采用了三輻式多功能方向盤，中控臺、按鍵的布局也經(jīng)過了全新設(shè)計，中控臺配備了大尺寸液晶屏，提升了內(nèi)飾的科技感。空調(diào)出風(fēng)口和排擋桿的設(shè)計也提升了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　動力方面，據(jù)海外媒體報道，新車將會沿用部分現(xiàn)有動力系統(tǒng)，但經(jīng)過重新調(diào)校后，新車將有更加出色的能耗比。

　　● 雪佛蘭Trax國產(chǎn)

　　預(yù)計推出時間：2014年4月

　　車型看點(diǎn)：別克昂科拉的兄弟車型，售價低于昂科拉

　　在2012巴黎車展上，雪佛蘭正式發(fā)布了旗下首款小型跨界SUVTrax。該車基于和即將上市的別克Encore相同的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)打造。Trax預(yù)計在明年4月國產(chǎn)上市。

　　雪佛蘭Trax采用了家族式的前臉設(shè)計，尺寸巨大的前保險杠面罩，在霧燈下方配有減小風(fēng)阻的定風(fēng)板，而尾部燈組造型則與別克Encore相似。

雪佛蘭Trax國內(nèi)諜照

　　此前，網(wǎng)絡(luò)曾曝光國內(nèi)測試車型，測試車在輪轂樣式方面與海外車型有所不同，并增加了行李架設(shè)計，顯得更為動感。

　　根據(jù)此前的消息，雪佛蘭Trax長與寬分別為4248mm和1776mm，軸距與Encore相同，均為2555mm。海外車型配備了MyLink信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航、六安全氣囊、坡起輔助系統(tǒng)、陡坡緩降、牽引力控制系統(tǒng)等。

　　動力方面，雪佛蘭Trax將提供1.4T、1.6升汽油與1.7T柴油發(fā)動機(jī)三種動力組合，全系匹配6速手動或6速自動變速箱。同時，1.4T汽油和1.7T柴油車型還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)，部分高配車型還將配備發(fā)動機(jī)啟停功能。

　　● 改款賽歐

　　預(yù)計推出時間：2014年上半年

　　車型看點(diǎn)：內(nèi)飾升級，增加1.5L發(fā)動機(jī)可選

　　關(guān)于新款賽歐的消息還不是很明朗，結(jié)合此前的諜照來看，新款車型的整車輪廓和現(xiàn)款車型基本相同。但新車的燈組內(nèi)部造型上有望進(jìn)行調(diào)整。

　　新車內(nèi)部采用了新樣式的方向盤，比現(xiàn)款車型的要更時尚一些。其他細(xì)節(jié)方面并未做調(diào)整。

　　現(xiàn)款賽歐

　　此前有消息稱，新款賽歐的動力系統(tǒng)將會升級，除延續(xù)現(xiàn)款的1.2L和1.4L發(fā)動機(jī)外，未來有望搭載與全新凱越相同的1.5L發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大輸出功率為113馬力，最大扭矩141N·m，不排除搭載到新款賽歐上之后，官方會否做出相應(yīng)的調(diào)校。