【車訊網 報道】北京時間10日凌晨，達喀爾拉力賽進入第五賽段爭奪結束，羅馬贏得賽段冠軍同時贏回領跑位置，哈弗車隊克里斯蒂安獲得賽段第15位，總成績榜上升為第六位。

　　今天結束的比賽是今年達喀爾拉力賽最長的一個分段賽，盡管特殊賽段527公里比昨天的657公里要短不少，但總行駛距離911公里卻比前一天比賽多出50公里。從奇萊西托到庫圖曼這一賽段沿著安第斯山脈逶迤向北，在高溫炙烤下，連續的兩天超長距離賽事讓車手們紛紛體驗到達喀爾的魔性。

　　前一天剛剛從Mini車隊中突圍領跑的塞恩斯今天狀況不斷，最終僅僅獲得賽段第28名，總成績榜上也掉到了第八位。而昨天失去領跑位置的羅馬則獲得賽段冠軍順利拿回了領跑位置。

　　哈弗車隊的克里斯蒂安也和塞恩斯情況類似，在長距離的賽道中遇到了不少小麻煩，不過在經驗豐富的領航皮埃爾的協助下，最終順利抵達終點，用時比塞恩斯還少了近5分鐘。“今天的比賽非常復雜，還好皮埃爾是一位經驗豐富的導師，和他在一起無論遇到什么樣的狀況都能順利的找出頭緒，順利的在復雜情況中最佳的解決方案”比賽結束后，克里斯蒂安顯然仍處在緊張的比賽氣氛中，也對皮埃爾表達了由衷的謝意。

　　連續長距離比賽不僅讓車手們身體吃不消，賽車也會進入疲勞期，不過好在明天比賽結束之后就將迎來賽中一天的小休。明天的比賽將從庫魯馬前往阿根廷的葡萄酒產地薩爾塔。賽程即將過半，賽事也越來越進入白熱化，而達喀爾殘酷的一面也讓我們眾多車手失望，和哈弗車手索薩一樣遺憾退賽的汽車組選手目前已經超過50人，不知道在這場大浪淘沙的比賽中又有多少車手會遺憾退賽。

　　退賽是達喀爾永不缺少的話題，但成績同樣值得大家關注，第五比賽日結束之后，第一集團的情況出現了一些小變化，Mini車手霍洛維茨今天損失不少時間已經被拉開較大距離排名也已經到十名以外，第一陣營由Mini車手羅馬、阿提亞、特拉諾瓦、彼得漢賽爾、德維利爾斯領跑，哈弗車隊的克里斯蒂安穩定發揮。盡管達喀爾是一個充滿未知的賽事，但沒有大意外的情況下冠軍車手將在這個陣容中誕生，而這些車手進入前十也不會太讓我們意外。