標(biāo)致3008

　　指導(dǎo)價(jià)：15.97-21.47萬元

　　標(biāo)致3008作為一款跨界車型，因其突出的性價(jià)比獲得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。標(biāo)致3008圓潤(rùn)的前臉設(shè)計(jì)是標(biāo)致車系一貫作風(fēng)。前臉看起來活像個(gè)笑口常開的胖娃娃臉，顯得非常可愛和喜慶。此外，八種顏色的標(biāo)致3008給了消費(fèi)者非常大的選擇空間。

　　東風(fēng)標(biāo)致3008在外觀整體造型上都基于進(jìn)口標(biāo)致3008而來。不過，國(guó)產(chǎn)之后的3008變的好看了很多，而且東風(fēng)標(biāo)致將其定位為城市SUV而非跨界車。前臉的變化最明顯，進(jìn)氣格柵變的更漂亮更簡(jiǎn)潔，應(yīng)該是未來標(biāo)致的家族特征。自動(dòng)前大燈帶有伴我回家功能，而飛翼式LED日間行車燈讓大燈變的更有神。前臉更多的鍍鉻裝飾加入也符合大眾的審美。為了突出其越野性能，3008全系標(biāo)配了越野包圍，啞光銀色前護(hù)板視覺效果不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾方面，3008采用了靈感來自于飛機(jī)駕駛艙全新的設(shè)計(jì)元素。而真正會(huì)給你駕駛飛機(jī)的感覺來自于抬頭顯示器，車輛駕駛信息會(huì)從儀表臺(tái)后的投影儀上投射到一塊防反光的半透明聚碳酸酯板上。駕駛員無需將目光從路面移開，就可以從這里獲取行駛速度等信息。但對(duì)于乘坐者來說，沒有什么比1.60平方米的超大全景天窗更給力的了。天窗由深色夾層玻璃制成，使傳入車內(nèi)的光和熱量都很有限，天窗寬度為1202mm，側(cè)面可以一直延伸到車身面板處；長(zhǎng)度為1382mm，這使得后排乘客都幾乎看不到天窗的后邊緣。

　　配置方面，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、電子手剎、定速巡航、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱、6安全氣囊的配置，使得消費(fèi)者出行更加的方便和安全。

　　標(biāo)致3008動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，共有2款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108kW/6000rpm，最大扭矩為200N·m/4000rpm；另一款是1.6L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW/6000rpm，最大扭矩為240N·m/1400-4000rpm。

　　標(biāo)致3008出自PSA的2號(hào)平臺(tái)，這一平臺(tái)衍生出來了不同種類的車型，有像308這樣的緊湊型車也有像RCZ這樣的跑車，他們都有一個(gè)共同的特性就是采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)。有人說一輛SUV采用扭力梁這樣的后懸掛有些不可思，不過要是針對(duì)標(biāo)致3008這樣的一款城市型跨界SUV，城市道路才是它的主戰(zhàn)場(chǎng)。

　　標(biāo)致3008憑借其大氣的外形設(shè)計(jì)，實(shí)用的空間設(shè)計(jì)，充沛的動(dòng)力系統(tǒng)以及可靠的安全配置成功立足于中國(guó)車市，贏得了消費(fèi)者的信任。