2014年01月23日 00:00 | 來源:車訊網 |
作者:CS
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推薦車型:大眾邁騰 旅行版
市場指導價:32.48-41.21萬元
上一代的邁騰就在國內推出過旅行版的車型,甚至以邁騰為基礎的高性能R36旅行版也如約而至。可見大眾汽車對于國內的旅行車市場還是非常看好的。如今旅行車市場還是逐漸熱起來,全新的邁騰旅行版自然不會錯過這樣的時機。
在前臉的設計上,旅行版也繼續保持著轎車版的造型設計,LED大燈和線條硬朗的中網霧燈,搭配在旅行版的車身上顯得更有大氣的味道。十幅輪轂保持了和國產轎車版邁騰完全相同的設計。得益于優秀的尾部線條設計,車尾部分并沒有因為變為旅行版而顯得過于蠢笨,而車尾兩側都設置了倒車雷達的探頭,為倒車帶來全方位的安全。
車身尺寸方面,邁騰旅行版的長寬高為4771*1820*1550mm,寬度與國產版車型保持一致,車長則稍遜一籌,不過車身高度上卻占據了優勢。不過由于以進口形式引進,所以邁騰旅行版沒有達到國產邁騰B7L那樣的超長軸距,而是保持著歐版車型2712毫米的軸距尺寸,但是在氣勢上旅行版并不輸于加長的邁騰轎車版,因為旅行車原本就比轎車更顯塊頭。
內飾的設計基本保持了轎車版邁騰的布局,但是選材方面卻有比較明顯的變化。相比較轎車版清新的內飾風格,旅行版車型加入了很多桃木的裝飾,讓內飾顯得更加豪華穩重。不過中控臺仍然和轎車版沒有變化,銀色中控臺面板也為內飾帶來了亮麗的一面。
在配置上邁騰旅行版依然保持著很強的競爭力,基本上和轎車版的高配車型相當,雖然沒有配備倒車影像,但在車身的前后都配備了駐車雷達,而自動泊車系統也出現在了這款車上,相對而言旅行版對后方的視野限制更大,所以自動泊車系統會更有實際意義。
邁騰旅行版配備真皮座椅設置了多項電動調節和四向腰部支撐調節,因此前排座位的乘坐空間和舒適度根本不需要過分擔心,對于后排乘客來說,腿部空間相比國內加長軸距的邁騰還是有一些差距,不過尾部車頂沒有下滑的趨勢,所以頭部要比轎車版更好一些。
作為旅行版最大的優勢就來自于后備箱的變化,更大的開口和更寬敞的空間是旅行車的特點,邁騰旅行版的后備箱空間達到了603升,而如果放倒后排的話將能夠達到1731升,實用性是非常強的。放倒后排座椅只需要通過旁邊的開關就可以完成,而電動后備廂也使用者提供了方便。
在動力方面,全新邁騰旅行版將采用大眾經典的2.0TSI發動機,這臺發動機和邁騰轎車版上配備的完全相同,可以獲得155千瓦的最大功率和280牛米的最大扭矩。與之匹配的是6速DSG雙離合變速箱,在油耗的表現上也比較出色。
編輯總結:與熱銷的轎車和SUV相比,旅行車在油耗方面要比SUV更為經濟實惠,但是儲物能力卻并不落于下風,而轎車之上的操控性和駕駛樂趣也能夠得以保留,因此就日常用車來說,旅行車要比上述兩種車型更加實用。或許是因為國人對旅行車存有偏見,所以很多優質的旅行車在中國市場的銷量成績并不理想,但是隨著旅行車的認知不斷加強,越來越多的消費者開始關注起了旅行車,相信未來旅行車的前景會更加光明。