鈴木天語(yǔ)SX4

　　指導(dǎo)價(jià)：8.58-13.48萬(wàn)元

　　動(dòng)感時(shí)尚的外形是鈴木天語(yǔ)SX4吸引人們眼球的主要手段之一，鈴木天語(yǔ)SX4的腰線(xiàn)感覺(jué)比較低在加上順滑、流暢的車(chē)身線(xiàn)條感，讓鈴木天語(yǔ)SX4的運(yùn)動(dòng)氣息更加的強(qiáng)勁。鈴木天語(yǔ)SX4的前進(jìn)氣格柵采用的是“U”型設(shè)計(jì)，四邊形的前大燈眼角飛揚(yáng)，整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)感覺(jué)也很飽滿(mǎn)。

　　日系車(chē)的內(nèi)飾一向來(lái)以實(shí)用簡(jiǎn)單為主，天語(yǔ)SX4也不例外。出色的內(nèi)飾用料與接縫工藝，彌補(bǔ)了缺乏創(chuàng)新的不足。值得一說(shuō)的是，為了響應(yīng)CROSS風(fēng)格，SX4的座椅一直都設(shè)計(jì)得非常動(dòng)感，僅僅欠缺多一些的包裹性罷了。

　　天語(yǔ)SX4的軸距為2500mm，看上去著實(shí)和越來(lái)越大的同級(jí)新車(chē)差距不小，但得益于較高的車(chē)身和高坐姿，乘坐空間比較出色。以176cm的男性為例，坐在前排，調(diào)整好座位，頭部空間尚有一拳的距離；而換到后排時(shí)，頭部空間也可以達(dá)到一拳，腿部空間雖算不上寬敞，但一拳的距離也不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)于局促。225升的行李箱容積對(duì)于一款兩廂車(chē)只是正常水平，但通過(guò)后座靠背分比例折疊放倒后，可以獲得1006升的超大儲(chǔ)物空間，這就是兩廂轎車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在。

　　動(dòng)力方面。天語(yǔ)SX4目前共有1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，考慮到我們的購(gòu)車(chē)的實(shí)際需求，所以1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)自然是唯一的選擇。這款代號(hào)為MA16的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大輸出功率為80kW/5500rpm，在3500-4500rpm之間可以輸出最大扭矩144Nm，無(wú)論是動(dòng)力表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，滿(mǎn)足日常家庭使用沒(méi)有問(wèn)題。變速箱方面，天語(yǔ)SX4有5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速器可選，其中5擋手動(dòng)變速箱的換擋十分順暢，還帶有一絲的吸入感，而且換擋行程也比較短，實(shí)際體驗(yàn)感受非常不錯(cuò)。

　　外形時(shí)尚、潮流的鈴木天語(yǔ)SX4更加適合都市麗人來(lái)駕馭，雖然它只是一款5門(mén)5座的兩廂轎車(chē)，但是它并沒(méi)有兩廂轎車(chē)的緊湊感，而且后備箱的容積還可以擴(kuò)展，實(shí)用性很強(qiáng)。鈴木天語(yǔ)SX4的前身是參加過(guò)世界拉力錦標(biāo)賽的車(chē)型，相信您對(duì)于它帶給您的整體動(dòng)力性能應(yīng)該會(huì)比較滿(mǎn)意的。