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“T”時代 四款自主品牌渦輪增壓車型推薦

2014年02月23日 00:00 來源:車訊網
作者:yl
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  長安睿翼1.8T:

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  發動機最大功率官方數據給出的是130KW,但是銘牌上標的是120KW(據廠家介紹此為最大凈功率,是發動機通過變速箱的功率)。從數字上看,睿騁這款1.8T發動機的功率比大眾的1.8T發動機數值高出很多,但扭矩小了不少。

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  1.8T發動機搭載的變速箱全部為愛信6速手自一體變速箱,2.0L車型還有6MT可選。這套動力總成的搭配還是相對比較主流的,在平順性方面做得很出色,但油耗還是偏高了,新車試駕過程中平均油耗12.3L/100km(綜合路況)。

  0-100公里/時加速測試:

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  睿騁在前半段加速還是非常迅猛的,最大加速度達到0.46G左右,但是在后半段尤其是70km/h之后,加速度一下軟了下來,后半段加速在0.12G左右。所以,睿騁在起步階段表現不錯,但是駕駛過程中超車恐怕要弱一些。

  100公里/時-0制動測試

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  42.61米的成績在同級別的車型中只能算是中規中矩。好在制動的穩定性非常出色,有ESP的保護,睿騁的安全性提高了不少。

關鍵詞: 長城C50 - 長安睿翼 - - 紳寶 - - 比亞迪速銳
責任編輯:李躍
 

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廠 商:比亞迪
車 型:比亞迪速銳
級 別:緊湊型車
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