| 2014年03月06日 02:00 | 來源：車訊網 |
作者：
沈達煒
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試駕感受
動力方面，新車依然搭載的是1.8L、2.0L、2.4L發動機，經過重新調教后，新車的動力和燃油經濟性得到了提升。傳動方面，與之匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱（新款相比老款增加S運動擋）。新增了DSI 6速手自一體變速器的“S”擋運動模式，運動模式時發動機會增強動力輸出，提升整車加速性。配置方面，新款全球鷹GX72.0L+6AT車型將會增加定速巡航系統。
此外，2014款吉利GX7還借力VOLVO的主、被動降噪技術，通過整車11處結構設計的優化，使整車各工況NVH超過了部分主流合資品牌的水平，有效改善了駕乘舒適性。2014款GX7在產品品質性能和細節的處理上還是可圈可點的，加上GX7本身具有的大空間、豐富的配置以及性價比，改款后的14款GX7值得期待。
