早在2011年的廣州車展上,華晨寶馬X1就已經(jīng)正式亮相了,相比與進(jìn)口版本的車型并沒有太大區(qū)別,僅僅也只是尾部的標(biāo)示多了華晨倆字。此次試駕的2014款車型在外觀和內(nèi)飾上沒有太大改變,最大的變化是動(dòng)力系統(tǒng)的全面上新,入門級(jí)車型由低功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),取代了上一款那臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱也由8AT取代了6速手自一體變速箱。對(duì)于全新的動(dòng)力匹配,它能夠帶來什么驚喜呢?