♦北京現代索納塔 8月排名第七

　　全新索納塔九和索八相比在外觀上略微收斂，采用流體雕塑2.0版的設計風格，六邊形的進氣格刪沒有花哨的鍍鉻裝飾，非常適合而立之年的成熟消費者，整體偏向成熟穩重。其長寬高分別為4855/1865/1485mm，軸距為2805mm，尺寸與同級對手相比處于中上的水平。

　　全新的內飾設計顯得非常厚重，中控臺從原有的Y型布局變成現在的T型布局，中間點綴了啞光的面板，保留時尚的設計理念。三輻式D型方向盤顯得非常運動。

　　動力方面，索納塔九有三款發動機可供選擇，2.0L最大功率為118kW，峰值扭矩為193N·m，搭配6AT變速箱，1.6T最大功率為132.4kW，峰值扭矩為265N·m，搭配的7檔雙離合變速箱，還有一款2.4L發動機最大功率為139kW，峰值扭矩為240N·m，搭配的是6AT變速箱。

　　現代索納塔的銷量雖然不及名圖，但是月銷量非常穩定，7月份銷量為8306輛，在B級車里排名第6，8月份銷量有小幅度提升，排名降至第七，整體表現符合預期，另外，索納塔九、索納塔八同堂銷售，車型豐富可供消費選擇的余地有很多，雖然整體銷量不及前兩年火爆，目前的風頭也被名圖搶走不少，但是索納塔依然是現代最出色的B級車，目前最高優惠達2萬元，豐富的車型總有一款能滿足你的需求。

　　♦廣汽本田雅閣 8月排名第八

　　雅閣作為曾經的B級車王者，市場表現一直相當優秀，外觀相對陽剛，大量采用了直線設計，前進氣格刪采用了大面積的鍍鉻面板，非常符合國人的口味。其車身尺寸為4930/1845/1470mm，軸距為2775mm，車身長度接近5米，為同級別領先。

　　內飾為本田的家族式風格，采用了上下分屏的設計，中控臺下方和手套箱上方采用了大面積的木質紋面板，多功能方向盤為四輻設計，握感出色，功能豐富。

　　動力方面，2.0L發動機最大功率為114kW，峰值扭矩為190N·m，2.4L發動機最大功率為137kW，峰值扭矩為243N·m，均搭配CVT變速箱，還有一款3.0L V6發動機最大功率為192kW，峰值扭矩為297N·m，采用的6AT變速箱。

　　雅閣7月份銷量為7927輛，在B級車中排名第八，8月份銷量有所上漲，達到8128輛，同樣排名第八，相對比較穩定。目前雅閣的最高優惠為3萬元，對于追求日系平順舒適的駕乘感受，又要滿足商務需求的消費者來說，現階段非常適合入手。