凱迪拉克 CT6

　　2015年廣州車展上，該車對其內飾設計進行了首次發布。此外，據悉該車將在年底前后正式上市。

　　凱迪拉克CT6是凱迪拉克在現階段的旗艦車型，新車采用了概念車Elmiraj的設計理念。從車頭來看，進氣格柵的樣式更為扁平，且層次感突出。外觀設計采用了凱迪拉克最新的設計語言，彰顯大氣的同時，還很好的詮釋了科技感。

　　內飾方面是本次的重點內容。國產車型中控臺的樣式布局與海外版基本保持一致，整體風格較為簡潔，其造型借鑒了外觀的樣式。其中盾牌狀的設計富有家族式的特點。此外，我們還可以看到這款車采用了全液晶儀表盤，中控部分搭載了一塊大尺寸的液晶顯示屏。

　　動力部分，凱迪拉克CT6將會搭載一臺3.0L雙渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為405馬力，峰值扭矩為543牛·米。傳動系統部分方面，該車匹配的是8速自動變速箱，此外，該車還配備了四驅系統、主動后輪轉向系統、電磁感應式懸架等。

　　smart forfour

　　新一代smart的四座版，smart forfour在廣州車展期間首次亮相國內，未來新車還將會在國內銷售，但是預售價格暫時并未公布。

　　寶馬X5插電式混合動力版

　　寶馬X5插電式混合動力版車型由2.0T發動機和電動機組成，該車從靜止加速至100km/h需要6.8秒。寶馬X5插電式混合動力版的外觀與目前在售X5車型基本相同，只是在外觀細節方面進行了調整，例如在左前翼子板上設有充電插口。

　　據了解，寶馬X5插電式混合動力版的高壓鋰離子電池組安置在后備廂地板下方的防撞安全位置，不會占用額外的儲物空間。另外，新車還具有AUTO eDrive、MAXeDrive、SAVE Battery三種驅動模式選擇，例如選擇MAXeDrive模式，新車切換到純電動零排放驅動，僅依靠電動機驅動，最高時速可達120km/h。配置方面，新車使用了針對混動車型開發的BMW互聯駕駛功能，比如通過BMW遠程控制應用，車主可以查看車輛充電狀態，或者遠程啟動駐車加熱或駐車空調功能。

　　動力方面，寶馬X5插電式混合動力版搭載的動力系統由2.0T發動機和電動機組成，綜合最大輸出功率可以達到313馬力（230kW），0-100km/h加速時間為6.8秒，綜合油耗達到3.9升/100公里。