TOP4：一汽大眾捷達

　　官方指導價（萬元）：7.99-13.48

　　10月銷量：19659臺

　　11月銷量：29860臺

　　全新捷達采用大眾PQ25平臺，與老款捷達并沒有“一脈相承”的血緣關系。和大眾現階段其他車型一樣，全新捷達同樣也延續著大眾“套娃”的設計風格，但不可否認，新車外觀上更符合時下人們的審美眼光。

　　新捷達采用了大眾最標準布局的儀表臺和內飾設計風格，但由于其入門的定位，內飾材質多以硬塑料為主。而在動力方面，捷達提供了1.6L和1.4L兩款自然吸氣以及一款1.4T渦輪增壓發動機可供選擇。

　　捷達1-11月份累計銷量為252082臺，其中10月份銷量為19659臺，11月份銷量為29860臺，同比增加10201臺。作為大眾汽車最早進入國內的車型之一，捷達以皮實耐用等特點深受國人喜愛，而在經過多次改款后，如今依然能夠蟬聯榜單，真可謂前無古人，后無來者。

　　TOP5：北京現代朗動

　　官方指導價（萬元）：10.58-14.98

　　10月銷量：24837臺

　　11月銷量：28581臺

　　從北京現代朗動這個車型命名可以看出其和悅動有著不少聯系，其實朗動就是最新一代的伊蘭特，和我們之前所熟悉的新三樣之一的伊蘭特以及后續的悅動可謂是三代同堂，但相比以往伊蘭特或悅動，繼承了現代最新流體雕塑設計的朗動無疑要更加時尚一些。

　　朗動的內飾采用了現代最新的家族內飾設計風格，與索納塔八有許多近似點，不過其中控設計更加前衛，看上去比那些中規中矩的車型更有亮點。而在動力方面，朗動則提供了1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機可供選擇。

　　朗動1-11月累計銷量為231512臺，其中10月銷量為24837臺，11月銷量為28581臺，同比增加3744臺。朗動的定價對于韓系車來說是一個突破，盡管低配車型在安全和舒適配置上并不算豐富，但只要上了13萬元價位以上，該有的功能都已經配備齊全了。作為悅動之上的又一款大空間高性價比韓系車，朗動不僅將現代最新家族個性風格發揮到了極致，實用方面也值得大多數人作為代步車型的選擇。

　　TOP6：一汽大眾速騰

　　官方指導價（萬元）：13.18-18.58

　　10月銷量：27644臺

　　11月銷量：27885臺

　　相信對于速騰大家都已經比較熟悉了，依然是大眾的家族化設計，雖然很容易讓人產生審美疲勞，但就銷量方面而言，其已經獲得了市場的認可。

　　雖然在內飾設計方面，速騰依然是毫無新意可言，但好在是您無需為速騰的內飾做工和用料所擔心，保準的一流品質。而在動力方面，車輛則提供了1.6L自然吸氣以及1.4T和1.8T兩款渦輪增壓發動機可供選擇。

　　速騰1-11月份累計銷量為252755臺，其中10月份銷量為27644臺，11月份銷量為27885臺，同比增加241臺。在“斷軸”風波之后，速騰還能夠保有如此高的銷量，可見其自身的競爭力，以及國內消費者對于速騰這款車的喜愛是一般車型所無法企及的。

　　TOP7：一汽豐田卡羅拉

　　官方指導價（萬元）：10.78-15.98

　　10月銷量：26310臺

　　11月銷量：27418臺

　　卡羅拉是一款大家比較熟悉的日系家用車，其可以算作是豐田在全球銷售最為成功的一款車型。就整體外觀而言，新款卡羅拉已經摒棄了以往那種中庸的設計風格，變得時尚起來，而這種變化也更加符合現今年輕消費者的選車標準。

　　與其時尚的外觀相比，卡羅拉的內飾風格則依然走的是居家路線，溫馨舒適都是對其最好的詮釋，而就做工及用料等方面，豐田的高水準在卡羅拉上得以延續。而在動力方面，卡羅拉則提供了1.6L和1.8L兩款汽油車型，以及一款混動車型可供選擇。

　　卡羅拉1-11月份的累計銷量為223941臺，其中10月份銷量為26310臺，11月份銷量為27418臺，同比增加1108臺。作為緊湊級車型銷量榜前10名的常客，卡羅拉在上月的銷量排名位居第五，而本月的名次有所下滑，但總體銷量成上漲趨勢，同時全新的雙擎版車型上市也進一步豐富了其產品陣營。