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72 款車(chē)型

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

2015年12月22日 17:44 來(lái)源: 車(chē)訊網(wǎng) 作者:ts 評(píng)論()

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

  東風(fēng)標(biāo)致307兩廂搭載1.6升和2.0升兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),60升的油箱可以說(shuō)也足夠日常使用。東風(fēng)標(biāo)致307兩廂車(chē)裝備了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系統(tǒng)),以確保在各種路面附著狀況下的制動(dòng)都具有精準(zhǔn)的減速性、穩(wěn)定性和方向性。東風(fēng)標(biāo)致307兩廂在部分級(jí)別車(chē)型更裝備了被譽(yù)為汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng) “終極設(shè)備”的ESP電子穩(wěn)定程序。其防滑系統(tǒng)(ASR)用于監(jiān)控運(yùn)動(dòng)中的車(chē)輪打滑,并在強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩減小、制動(dòng)行進(jìn)中的車(chē)輪以及增加轎車(chē)定向能力的情況下使?fàn)恳_(dá)到最佳效果。另外,動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(CDS)可以分析汽車(chē)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度而造成的車(chē)身側(cè)滑現(xiàn)象,對(duì)車(chē)輪進(jìn)行分別制動(dòng),即使在做緊急避讓動(dòng)作時(shí)也能保持車(chē)身的穩(wěn)定性。

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文章導(dǎo)航條

標(biāo)致307經(jīng)銷(xiāo)商

直轄市: 北京 上海 天津 重慶
省份:
城市:
確 定

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本圖全部評(píng)論

汽車(chē)氣象指數(shù)
  • 大型車(chē)
  • 中型車(chē)
  • 小轎車(chē)
  • 1胎壓指數(shù)

    4.2

  • 霧燈指數(shù)

    5

  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車(chē)指數(shù)

    8

  • 胎壓指數(shù)

  • 霧燈指數(shù)

  • 積水指數(shù)

  • 剎車(chē)指數(shù)

  • 胎壓指數(shù)

  • 霧燈指數(shù)

  • 積水指數(shù)

  • 剎車(chē)指數(shù)

標(biāo)致307

進(jìn)入車(chē)系

廠商:東風(fēng)標(biāo)致

級(jí)別:緊湊型車(chē)

油耗:1.6L~1.6L

指導(dǎo)價(jià):9.28-11.98萬(wàn)元

綜合評(píng)分: 3.5
條口碑
  • 內(nèi)  飾:4
  • 空  間:3.5
  • 外  觀:4
  • 動(dòng)  力:3
  • 油  耗:4
  • 安全性:4.5

 共次評(píng)價(jià)

  • 做工好

    166
  • 隔音差

    186
  • 豐富應(yīng)用

    166
  • 做工好

    166
  • 做工好

    16
  • 做工好

    166
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  • 離合器
  • 傳動(dòng)和懸掛
  • 剎車(chē)系統(tǒng)
  • 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
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