2016北京車展

　　車型：凱翼X3

　　外觀方面，凱翼X3是一款緊湊型SUV，外觀設計源自概念車I-CX。新車采用了飛翼式的進氣格柵，與前車燈融合在一起，還帶有鷹眼式日間行車燈。新車整體造型相對硬朗，線條簡潔。輪轂采用的是五輻花瓣式造型。車尾采用橫開式尾門，并且還有外掛式備胎，使得造型更加飽滿，實用性也很強。尾燈設計小巧，采用LED光源。

　　在內飾設計上，凱翼X3設計更加精煉。中控臺配備了10.1英寸的顯示屏，物理按鍵比較少，據悉只保留國家法規要求的按鍵。所有對車輛的調節全都可以通過這塊屏幕來操作，其搭載的就是第一代智能互聯系統—icar 1.0版本。在中控臺上的空調出風口采用的是三個圓形設計，非常時尚。配置上還包括了三幅真皮多功能方向盤、包括座椅加熱、空調調節、溫度控制、大燈高度調節等等。

　　動力方面，凱翼X3定位為緊湊型SUV，將會搭載1.6L自然吸氣發動機，其最大功率為127馬力（93KW），并且支持舒適、運動、經濟三種駕駛模式調節。而傳動方面的信息我們目前還不得而知，有關凱翼X3的更多信息車訊網也會繼續關注。

　　2016北京車展

　　車型：凱翼V3

　　　　外觀方面，新車前臉與之前報道的凱翼X3(緊湊型SUV）采用相同設計，新車運動了飛翼式的進氣格柵，與前車燈融合在一起，在保險杠兩側還配備了LED日間行車燈。新車整體造型相對硬朗，線條簡潔。車尾部分，尾燈造型與前大燈相呼應，一條鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，整體感很強，尾門上方還配備了擾流板，看上去比較時尚。另外，新車還配備了熏黑樣式的鋁合金輪轂。

　　車身尺寸方面，凱翼V3的長寬高分別為4606mm/1790mm/1750mm，軸距為2765mm。

　　內飾部分，新車整體采用黑色配色，在中控臺以及車門板上還有銀色裝飾，看上去很精致。中控臺空調出風口采用圓形設計。中控臺還配備了10.1英寸的顯示屏，物理按鍵比較少，據悉只保留國家法規要求的按鍵。所有對車輛的調節全都可以通過這塊屏幕來操作，其搭載的就是第一代智能互聯系統—icar 1.0版本。

　　動力方面，新車將會搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為80Kw。傳動方面，將會匹配5速手動和自動變速箱。據悉其百公里綜合油耗分別為6.7L（手動檔）和7.1L（自動檔），最高車速可達到140km/h。

　　2016北京車展

　　車型：大邁X7

　　不久前眾泰官方發布了一張大邁X7的預告圖，新車側面線條還是比較硬朗、動感的，尾部車窗拐角還有銀色的裝飾。從X7的命名來看，預計該車定位在X5之上，定位在中型SUV產品。

　　外觀方面， 根據之前曝光的諜照來看，新車定位在中型SUV，從車尾造型上看，新車與寶馬X1的造型十分相似。車尾采用雙色保險杠，在尾燈兩側連接有鍍鉻裝飾條，看上去很精致。

　　動力方面，大邁X7將會搭載1.5T發動機，與大邁X5上的發動機相同，最大功率為150馬力，最大扭矩為195牛米。傳動方面，將會匹配5速手動和CVT變速箱。