東風日產(chǎn) 西瑪

　　在2016北京車展上，東風日產(chǎn)宣布旗下全新中型車西瑪正式上市。西瑪此次共推出三款車型，售價區(qū)間為23.48萬元-26.78萬元。

　　西瑪與天籟同屬一個平臺，均定位中型車。不同的是，天籟的設計風格偏向沉穩(wěn)商務，而西瑪則是前衛(wèi)運動，滿足追求時尚個性的年輕人。在造型上，它融入了日產(chǎn)最新的設計理念，采用了V-MOTION中央格柵、扁平的座艙、懸浮式車頂?shù)仍O計元素。

　　西瑪?shù)膬?nèi)飾延續(xù)了海外版日產(chǎn)MAXIMA車型的設計風格，中控臺總體偏向駕駛員一側(cè)。它的細節(jié)處理比較細膩，為了提升視覺效果，加入了縫線裝飾作為點綴；中控臺中央過道兩側(cè)的頂端采用質(zhì)地柔軟的皮質(zhì)材料包裹，四個車門內(nèi)襯經(jīng)常接觸到的地方都由真皮及歐締蘭（Alcantara）材料覆蓋表面。

　　西瑪配備了日產(chǎn)最先進的主動安全系統(tǒng)—i-SAFFTY智能防碰撞安全系統(tǒng)，它包含了EB預碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng)、MOD移動物體+行人探測預警系統(tǒng)、BSW盲區(qū)預警系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、DAA駕駛員疲勞提醒系統(tǒng)以及AVM全景影像系統(tǒng)。

　　動力方面，日產(chǎn)西瑪搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率186馬力，峰值扭矩為234牛·米，匹配可模擬7速的CVT無級變速箱。懸架方面，它采用前麥弗遜獨立懸架以及后梯形控制臂獨立懸架的組合。

　　東風風行 F600

　　在2016年北京車展上，東風風行發(fā)布了新款風行F600，新車共有10款車型，售價為9.99-12.29萬元。

　　風行F600定位于S500與CM7之間，長5080mm、寬1760mm、高1915mm，新車提供兩種軸距可選，分別達到2900mm和3200mm。新車采用了東風家族最新的設計語言，有著飽滿的前大燈和厚重的進氣格柵。第二排車門采用滑門結(jié)構(gòu)，方便第二第三排乘客進出。

　　內(nèi)飾設計比較簡單，黑色烤漆面板算是一個亮點，方向盤、中控臺、儀表燈設計都中規(guī)中矩。座椅布局方面采用2+2+3的方式，將重點地位與第二排乘客，這是一種偏商務風格的布局。

　　動力方面，該車型采用1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率136馬力（100千瓦），峰值扭矩為200牛·米，對于一輛5米長的大車來說，這個數(shù)據(jù)并不算充裕，只能滿足一般的城市通勤。與發(fā)動機搭配的是一款6擋手動變速箱，負責將發(fā)動機的動力傳遞到后軸。

　　捷豹F-TYPE

　　在剛剛開幕的2016北京車展上，捷豹正式發(fā)布了F-TYPE的高性能版本——SVR，同時宣布該車在中國地區(qū)售價為198.8萬元。除此之外，官方還在本屆車展宣布推出F-TYPE的英倫風尚特別版，售價為110.8萬元。

　　據(jù)了解，F(xiàn)-TYPE SVR被定位為捷豹旗下的“終極跑車”，并將提供硬頂跑車和敞篷車兩種形式。新車外觀相比普通版車型裝配了更加運動的車身套件，其中包括帶有大尺寸進氣口的前保險杠/發(fā)動機艙蓋、可隨速度變化自動升起的尾部擾流板、雙邊共四出的鈦合金排氣系統(tǒng)、20英寸鍛造輪圈以及倍耐力P Zero輪胎等配置。

　　動力方面，捷豹F-TYPE SVR搭載了一臺5.0L V8機械增壓發(fā)動機，最大輸出功率575馬力，峰值扭矩700牛·米，相比現(xiàn)款捷豹F-TYPE 5.0T R四驅(qū)硬頂版車型分別提高了24馬力和20牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。此外，捷豹工程師為該車裝配了高性能的剎車系統(tǒng)、后軸電子差速器、帶有自適應減震器的運動化懸架系統(tǒng)。