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訪談|東風柳汽:概念車將于2022年推出 定位新中產高端家用車

沈丹

  【車訊網 報道】

  東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司首席師陳偉權:本屆車展我們帶來了概念車,定位為新中產愛家顧家的高端家用車,預計在明年3、4月份投放市場。這款車基于EMA平臺上研發,并采用最新的設計語言和鋒動力學開發。通過座椅的變化,可以變化出多種結構,滿足不同的用車場景。性能方面秉承T5 EVO的高性能,底盤調校方面兼顧了舒適和運動風格。此外,這款車在靜音材料方面運用了比較好的設計手段。

  以下為專訪實錄:

  主持人:首先希望您能給我們介紹一下這次我們東風柳汽展出的產品有哪些新的亮點以及將來的營銷趨勢。

  陳偉權:各位網友大家下午好,我是來自東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司的陳偉權,我們這次和東風集團一起在7號館參展,歡迎大家到東風展臺品鑒風行汽車。

  我們這次帶來了兩款產品,一款是風行T5 EVO雷霆版,這款車是今年3月上市的T5 EVO打造而來的,其量產版車型預計今年9月份投放市場。還有一款是我們的風行家用概念車,這款車型定位為七座家用車,其量產版車型預計在明年上半年投放市場。這兩款車都是基于我們最新的EMA架構研發的車型,按照我們最新“鋒動力學”車型設計理念開發的產品,造型非常時尚、潮酷。

  主持人:我聽說剛才也公布了我們一季度的銷量數據,請您跟我們分享一下,同時也跟我們講講如何去延續我們今年的銷量增勢,為了這個銷量增勢我們在產品上有哪些規劃呢?

  陳偉權:我們今年一季度銷量同比去年增長了54%,在第二季度,我們將持續進行營銷創新,基于新品投放節點來進行營銷。

  首先在SUV板塊,我們會持續深化風行T5 EVO“潮牌SUV開創者”產品人設。我們將基于風行T5 EVO的用車場景來打造新的熱點事件,并持續打造口碑和用戶信任度。風行T5 EVO自預售上市以來,銷量突破31,000臺,我們會持續打造用戶口碑,讓車主成為我們的合伙人和代言人,真正和用戶玩在一起。

  在MPV的傳統優勢領域,我們會繼續圍繞著我們的產品特點、特征,推出一系列的活動,包括年度產品的推出和產品的體驗營活動,持續深化品牌“中國MPV制造專家”的領軍形象。

  主持人:明白,那么您看,現在目前市場基本上已經進入了一個競爭的時代,尤其是很多自主品牌、合資品牌,他們都開始打造自己的龍頭產品和提升品牌競爭力。在我們進行了品牌煥新之后,我們東風風行的品牌競爭力又是什么呢?

  陳偉權:首先我覺得品牌競爭力方面,最主要的還是產品競爭力,這個產品競爭力包括幾個維度。

  第一個是我們的車型顏值要高,按照最好看的方向去打造我們的產品外觀。包括我們這次亮相的風行家用概念車,以及未來產品的規劃,都是按照這個方向去做的,做最好看的車型,給大家耳目一新的感覺。

  第二個就是我們產品的性能,畢竟車輛是一個出行工具,必須保證用戶使用無憂,我們會通過過硬的產品核心競爭力,出色可靠性、安全性、操控性,確保用戶擁有安全放心的出行體驗。

  再就是我們的空間,目前風行品牌的新產品圍繞智慧空間打造而來。在車輛內部通過合理的設計,實現空間利用最大化、空間設計人性化。在科技方面,風行在智能駕駛、車聯網、智能化等方向的探索,也是一種智能化的體現。

  主持人:明白,我們這次車展也發布了全新的風行家用概念車,您能介紹一下關于概念車的一些亮點以及后續走向量產的方向嗎?

  陳偉權:這款風行家用概念車面向中國愛家、顧家的新中產家庭出行升級的家用車市場,它的定位人群是85后、90后,它的設計語言也是按照 “鋒動力學”車型設計理念,車型外觀呈現出如同毛筆書寫時行云流水般的線條之美,車身形態又不乏動感和力量,展現出了如戰士拉弓滿弦時蓄勢待發的魄力和氣勢;車身光影結構勾勒出流光溢彩、美輪美奐的高級感。

  在車輛的內部設計上,我們是不同類型的座椅布局都考慮了,以此滿足了不同家庭的需求。在空間使用方面,我們通過座椅的變化,橫向的、縱向的、折疊的,可以變化出多種結構,滿足不同用車場景。從家庭的日常出行到大家庭的出游,帶上孩子和老人的用車需求,都將會在風行家用概念車上得到充分的體現。

  在性能方面我們也秉承了風行T5 EVO的高性能動力,在底盤調校方面也是兼顧了舒適和運動的風格,在靜音和材料方面都運用了優質的材料供應。通過這些方式,給大家呈現出一款中高端的家用車車型。

責任編輯:沈丹

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