【車訊網(wǎng) 報道】　　3月6日，廣汽豐田在中國市場迎來了一個重要的里程碑時刻——首款新勢力純電SUV鉑智3X正式上市。新車共推出3種續(xù)航版本，共7款車型，建議零售價區(qū)間為10.98萬-15.98萬元。其中，高階智駕版本的起售價為14.98萬元，但得益于廣汽豐田推出的限時購車禮遇，包括10000元置換補貼和價值2288元的豐田智行保險權(quán)益，高階智駕版本的實際起售價下探至13.98萬元，實現(xiàn)了“智駕普惠”，讓更多消費者能夠享受到高階智駕的便捷與樂趣。

　　鉑智3X作為14萬級激光雷達高階智駕第一車，其核心競爭力在于其全維智能化架構(gòu)。新車搭載了Momenta最新一代的“一段式端到端”高階智駕大模型，配合高性能的英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X芯片，以及包含11個高清攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達和1個激光雷達在內(nèi)的27個傳感器矩陣，實現(xiàn)了“全場景無圖智駕領航”，覆蓋了高速、城市道路及自動泊車等多種場景。這種“強感知+強算法”的組合，讓鉑智3X在智駕軟硬件方面達到了同價位的最強水平，甚至能實現(xiàn)“類人駕駛”，比人類駕駛預判更精準。

　　在安全性方面，鉑智3X同樣表現(xiàn)出色。新車植入了近百項豐田安全要件，并全面采用超越國標的防護標準，確保電池安全。車身安全方面，鉑智3X采用了“裝甲車級”被動安全設計，高強度以上的特殊鋼材占比達70%以上，其中1500兆帕熱成型材料占比更達30%。車身中部還采用了同級少有的、全部由熱成型材料構(gòu)成的“十字貫穿式結(jié)構(gòu)”和“5道地板橫梁”，進一步提升了車身的剛性和抗撞擊能力。此外，鉑智3X還首次設置了同級唯一的“三雙一冗余”安全保障系統(tǒng)，包括制動助力雙系統(tǒng)、制動助力雙電源、駐車制動ECU左右輪交叉雙控制，以及在必要時可一鍵切斷電源的“緊急下電按鈕”，為純電車多加了一層物理安全冗余。

　　除了智駕和安全性能外，鉑智3X在空間設計上也同樣令人驚艷。新車實現(xiàn)了“A級尺寸，B級軸距，C級后排體驗”的同級最優(yōu)表現(xiàn)，7歲兒童甚至可在車內(nèi)直立。前后排座椅均支持一鍵放倒，前排+后排座椅放倒長度達3米，后排座椅靠背還支持18檔、20°調(diào)節(jié)，車內(nèi)座椅隨心組合，滿足了不同家庭的用車需求。此外，鉑智3X還專門針對有孩之家設計了后排可折疊小桌板、“伴我成長”身高刻度線和同級獨有的前后排均可開啟的中央扶手箱，充分展現(xiàn)了廣汽豐田對消費者需求的深入洞察和貼心關懷。

　　鉑智3X的研發(fā)過程充分體現(xiàn)了廣汽豐田“中國研發(fā)主導+全球品質(zhì)背書”的模式。新車由現(xiàn)地化團隊主導開發(fā)，中日方聯(lián)合辦公，同時與設計團隊、供應商團隊、造型數(shù)字化團隊充分融合，通過“內(nèi)外雙循環(huán)”共同協(xié)力推進工作。這種“研發(fā)自立化”的模式不僅讓鉑智3X積極擁抱了國內(nèi)領先的智電技術，帶來了新勢力“頭部”水平的智能科技體驗，還傳承了豐田的安全品質(zhì)基因和“極致均衡無短板”的造車功底。同時，依托對中國消費需求的持續(xù)追蹤洞察，鉑智3X的研發(fā)團隊不斷跟進中國消費者的需求變化，以更加貼合實際需求的產(chǎn)品滿足中國市場的多樣化需求。

　　鉑智3X的上市不僅標志著廣汽豐田在智能電動化領域的重大突破，更展示了其作為合資品牌在智能純電賽道上的轉(zhuǎn)型新模板。在智能化電動車賽道上，不少合資品牌長期沿襲“導入全球車，再實施本土化適配”的慣例。而廣汽豐田則充分利用合資模式的天然優(yōu)勢，快速響應中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏，建立起先進、高效的現(xiàn)地化研發(fā)體系，率先徹底跳脫傳統(tǒng)路徑。鉑智3X的成功上市，不僅為廣汽豐田贏得了市場的廣泛認可，更為合資品牌在智能純電市場的競爭提供了新的思路和方向。