空間體驗(yàn)

　　地板較高，內(nèi)部乘用空間類似轎車表現(xiàn)

　　身高1.85米的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好安全駕駛姿勢后，可以獲得四指的頭部空間;在確保前排座椅位置不變的前提下，同一個(gè)體驗(yàn)者在后排可以獲得四指的頭部空間以及一掌寬有余的腿部空間余量。如此空間表現(xiàn)相比于其他SUV車型而言，對于乘用者舒適乘用還是顯得有些緊湊，當(dāng)然，這也是基于離地間隙大所造成的頭部空間緊湊的原因。

　　在前后門板位置，陸風(fēng)X8設(shè)計(jì)了儲物槽，內(nèi)部對于置放手機(jī)、錢包同等大小的物件比較輕松，除此之外，前后門板位置還應(yīng)擁有杯架，放置常規(guī)大小的水瓶則不在話下。在方向盤左側(cè)區(qū)域內(nèi)，拉開式儲物盒可以置放常規(guī)票據(jù)、停車卡等物件，對于手機(jī)大小的物件則顯得捉襟見肘。

　　前排中央扶手箱可分兩層開啟，上層位置放置一個(gè)手機(jī)剛好，但內(nèi)部沒有絨布面進(jìn)行包裹還是略顯遺憾。下層儲物盒的開度及進(jìn)深表現(xiàn)良好，儲物能力值得認(rèn)可。在扶手箱前方位置，陸風(fēng)X8設(shè)計(jì)有兩個(gè)杯架，置放常規(guī)大小的水瓶不成問題。值得一提的是，在兩個(gè)杯架與排擋桿之間的位置，陸風(fēng)X8擁有一個(gè)更小的圓形儲物空間，此位置在四驅(qū)版車型中為電控四驅(qū)轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，而在兩驅(qū)版車型中，則變?yōu)榱藘ξ锖校渑赃叺钠矫嫖恢弥梅攀謾C(jī)等物件也不成問題，但需要注意行車過程中，被置放物件的安全性，以免滑落。

　　陸風(fēng)X8的行李廂空間不小，而當(dāng)按4/6比例放倒后排座椅后，所獲得的儲物空間更為充裕，不過地板并不平整，座椅放倒還是與行李廂地板有個(gè)明顯的臺階。

　　總結(jié)：通過以上內(nèi)容對于陸風(fēng)X8的介紹，相信大家對于這款車型也有了大概的了解，綜合來看，X8放棄了陸風(fēng)汽車在之前車型中所強(qiáng)調(diào)的純粹越野氣質(zhì)，導(dǎo)入了更多城市SUV的時(shí)尚元素，但同業(yè)卻也沒有忘記硬派的本行，較大的離地間隙也為其通過苛刻路面增添了足夠的資本。雖然陸風(fēng)X8在內(nèi)飾設(shè)計(jì)及做工方面相比于其它陸風(fēng)車型有了長足的進(jìn)步，但用料的選擇以及細(xì)節(jié)的做工還是體現(xiàn)出了自主品牌與合資、進(jìn)口品牌間的差異。相比較而言，寬大豐富的乘用空間、開闊的視野條件，這也都是陸風(fēng)X8的主要優(yōu)勢，更何況這款車型的售價(jià)為10.00萬元，相比于同級別對手而言，這也是決定成敗的重要一環(huán)。