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試駕豐田混動小車普銳斯C 讓環保更廉價

2012年02月14日 17:50 來源:車訊網
作者:閆磊
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  豐田汽車一直是混合動力技術的先行者,旗下最著名的混合動力轎車普銳斯來到國內也已經很多年了,銷量雖然一直慘淡,究其原因還是高昂的售價和人們沒有形成節能減排的意識。不過這種情況這在得到改觀,當豐田開始吧普銳斯做成一些車型的品牌時,更便宜更環保的小號普銳斯便應運而生。

  雖然普銳斯擁有著掀背車的時尚外形理念和先進的混合動力技術,但是在很多人眼中它僅僅代表著一些數字:它的百公里油耗是幾升?它的售價是多少?它每年可以銷售多少輛?這些并不是普通購車者的膚淺想法,反而代表著先進技術也應該為實際用車服務,而不是束之高閣。

  在這樣的前提下,更加適合家用、更具性價比的普銳斯C(Prius C)來到了我們身邊。不得不承認,這款世界聞名的混動車型在銷量上卻沒有帶來增長,2010年普銳斯全球范圍內共售出140,928輛,而這一數字在2011年卻減少到136,463輛。不過在更加實惠的普銳斯C加入后,豐田計劃今年普銳斯全系的銷量可以達到220,000輛。

  豐田汽車將普銳斯系列車型的名稱加入了字母編號,以此區分不同級別的車型。官方說法是這并不僅僅代表著誰大誰小的區別,而是為了滿足不同需求的消費者。比如普銳斯V意味著更大更實用的儲存空間,而普銳斯C則代表著輕松的代步功能。

  為了突出普銳斯C的獨特個性,廠家為其提供了非常鮮艷的橙色涂裝,這樣或許能夠來帶年輕用戶的青睞。兩廂式車身設計看起來要比以前的普銳斯更加緊湊,也顯得更討人喜歡,不過一些細節的處理還是帶有普銳斯車系的獨有理念。

  雖然車型小巧,卻提供了15寸或16寸的輪轂,這一尺寸對于軸距只有2550的小型車來說已經足以顯出個性來。車尾幾個獨特的logo表達了這款車的與眾不同,比較有特色的是,這款車的前后車標都采用藍色的底色處理,頗有些環保車型的味道。

  車內的內飾采用了合成的材料,雖然沒有真皮材質顯得高檔,但是摸上去手感柔順,更重要的是這種合成材料更加環保,可以減少大量的有機化合物的揮發。

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關鍵詞: 試駕 - 試駕普銳斯 - 豐田普銳斯 - 普銳斯C - 豐田 - 豐田普銳斯C
責任編輯:閆磊
 

豐田-普銳斯

廠 商:一汽豐田
車 型:普銳斯
級 別:緊湊型車
指導價:22.98-26.98萬元

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