2012年03月19日 08:00 | 來源:車訊網 | 作者:張丹 | 我要評論() |
汽車已經成為了一種日用消費品,并逐漸的成為每個家庭不可或缺的代步工具。所以消費者對于汽車的關注開始越來越高。其中主要的購買群體還是準備結婚或者結婚不久的小夫婦,鑒于經濟和家庭的原因,它們只能考慮一些15萬以內并能滿足大部分家用需求的車型,這也讓10-15萬成為了一個非常火熱的購車區間。所以今天我們就來推薦市場上的五款熱門家用車型,無論你追求品質還是追求實用,或許都有適合你的一款。
新速騰
新速騰可以說是在眾人的期盼中上市的,最初有關它簡配的風波甚至超越了它上市那一刻,它來的沒有懸念,也沒有太多的驚喜。平平淡淡,一如大眾的風格。可能很多人都會說,作為一款沒有絕對升級換代車型,為什么要推薦呢?這一切還要歸結于“實用至上”那個主題。
在這個級別區間里,消費者最關注的幾個因素肯定包括了外形和空間,而新速騰的升級正是針對這些地方。新速騰遵循了大眾最新一代的設計風格,外形大氣、簡潔,線條流暢唯美很耐看,而這些也讓它和更高級別的邁騰很像,從滿足消費者的個人心理來看,它做的很到位。
再來看看空間,大眾車型在中國車型上愈來愈大的做法已經很常見了,不過對于速騰而言并不過分,畢竟老一代車型只有不到2578mm的軸距,而這次加長使它達到了主流的家用車水準,不妨去嘗試下后排的空間,你肯定會有很大的收獲。
關于非獨立后懸,新速騰棄用了老一代引以為傲的多連桿獨立后懸,采用了全新的非獨立扭力梁后懸,成本固然更低。反過來看它也為后排釋放了很多的空間。并且在我們的日常實際駕駛中,我們很難體會到多連桿獨立懸掛比非獨立扭力梁的好處。
點評:
不管怎樣,新速騰在眾人的質問中上市了,沒有期待中的大降價,依舊保持著高姿態。實際上,它所展現的是另一個速騰,向家用妥協后的速騰,不再激進的速騰,同時也更貼近日常生活的速騰。用它來作為家用,估計大部分人都不會拒絕。