2012年05月15日 02:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
王昊
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奧迪A3
售價(jià):28.90萬(wàn)元(1.4T豪華版)
優(yōu)惠幅度:12-15%
優(yōu)點(diǎn):精致漂亮的小眾化車(chē)型,能夠體現(xiàn)個(gè)性
缺點(diǎn):性?xún)r(jià)比不是很高,車(chē)型較老
從車(chē)身尺寸上來(lái)看(長(zhǎng)寬高4292/1765/1423mm),奧迪A3是一部緊湊車(chē),不過(guò)其看上去的視覺(jué)效果要更大一些。A3的整體風(fēng)格顯得有些平淡,沒(méi)有肌肉感很強(qiáng)的線(xiàn)條,且外觀并沒(méi)有讓人體會(huì)到豪華品牌的氣質(zhì)。這可能跟他車(chē)型比較老有關(guān)吧,2578mm的軸距和出自PQ35平臺(tái)的大眾高爾夫、速騰、斯柯達(dá)新明銳一樣,這種“平臺(tái)化+模塊化”設(shè)計(jì)生產(chǎn)的模式,也使得大眾車(chē)系缺乏創(chuàng)新和個(gè)性。
奧迪A3是標(biāo)準(zhǔn)的歐系緊湊級(jí)掀背轎車(chē),短小精干的外形很具動(dòng)感。A3的前臉完全繼承了奧迪的家族臉譜式設(shè)計(jì),酷似A4L的造型也讓A3顯得毫無(wú)新意,或許可以說(shuō),它并不適合追求個(gè)性的消費(fèi)者選購(gòu)。細(xì)看之下,前大燈、前霧燈、大嘴式進(jìn)氣格柵以及保險(xiǎn)杠的線(xiàn)條,都有種似曾相識(shí)的感覺(jué),這就是奧迪的設(shè)計(jì)理念。
奧迪A3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳承了奧迪家族風(fēng)格,中規(guī)中矩的儀表盤(pán)和中控臺(tái)體現(xiàn)出德系的嚴(yán)謹(jǐn),但卻少了幾分創(chuàng)意。中控臺(tái)上的功能區(qū)和按鍵都進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),在符合運(yùn)動(dòng)時(shí)尚訴求的同時(shí),也顯得比較易用。比較有趣的設(shè)計(jì)是,奧迪A3的空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)是其銀色的外圈,向左轉(zhuǎn)風(fēng)量變大,向右轉(zhuǎn)變小直至關(guān)閉,這是和奧迪TT一樣的設(shè)計(jì)。
奧迪A3搭載了大眾集團(tuán)1.4T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),1.4T最大功率92kW/5000rpm,最大扭矩200Nm/1500-4000rpm;1.8T最大功率118kW/4500-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是大眾集團(tuán)應(yīng)用比較廣泛的7速S-tronic雙離合變速器,能在0.2秒內(nèi)完成擋位切換的操作。
編輯點(diǎn)評(píng):奧迪A3是這幾款車(chē)型中最老的一款車(chē)型,擁有不錯(cuò)的口碑和操控感受,但由于使用與高爾夫6同樣的平臺(tái),使它的競(jìng)爭(zhēng)力不如同級(jí)別對(duì)手。不過(guò)A3正面臨換代,現(xiàn)在正是抄底的大好時(shí)機(jī)。