一汽豐田RAV4 爬坡體驗

　　RAV4是一款都市型SUV，它在保證出色通過性能的同時有著出色的轎車舒適性。越野性能本不是它的強項，本次體驗的環(huán)節(jié)主要是爬坡體驗。場內(nèi)設(shè)置的坡道角度在35度以上，高度在4米上下。

　　由于RAV4的接近角在28.8度附近，因此坡道采用兩段式設(shè)計，以此來適應(yīng)RAV4的車況。對于這么大角度的坡道，實際生活中很少遇到，筆者也是頭一次體驗。實際上，這個坡道沒有看上去那么簡單。在坡道上面還設(shè)置了單邊的滾輪，來增加難度。好在RAV4順利的爬上去了。中間出現(xiàn)短暫的輪胎打滑現(xiàn)象，車輛也和坡道上的護欄有所刮蹭，特別是那個細細的防護欄桿不知道能否承受汽車的碰撞，在四五米高的坡頂出現(xiàn)這種情況還著實讓人緊張。

　　這個體驗環(huán)節(jié)突然讓筆者想到了RAV4的大哥-豐田漢蘭達，不知道面對這種考驗，這個大塊頭有何成績表現(xiàn)。下坡時同樣面臨考驗，眼看保險杠就要擦到地面，可見駛?cè)虢嵌纫呀?jīng)是最大極限了。