2012年06月02日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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鈴木天語尚悅
指導價:7.98萬-12.38萬
4月銷量:1100輛
尚悅雖是一款三廂車,但它的設計明顯延續了兩廂版本SX4的高底盤。最小離地間隙達到175mm,在同級車中表現突出。這讓尚悅在坑坑洼洼的路面上大顯身手,不容易出現托底現象。但空間方面,2500mm的軸距在同級車中無任何優勢可言,這也是影響尚悅銷量的一大因素。
尚悅3月份和4月份的月銷量均在1100輛徘徊,和熱門車相比顯然備受冷落。但銷量相對穩定,沒有大起大落。這種低人氣除了空間偏小造成一定影響之外,消費者已經把SX4當作跨界車的代名詞,這讓三廂轎車風格的尚悅有些不倫不類,它的高底盤設計即凸顯不了轎車的穩重也沒有SUV的霸氣,典型的兩頭不討好。
動力上,天語尚悅發動機與SX4相同,搭載1.6L和1.8L兩個排量,均采用VVT連續可變氣門正時系統,最大功率分別達80kW和96kW,最大扭矩為144Nm和170Nm,動力性能和燃油經濟性能表現不錯。
上汽MG5
指導價:8.77萬-13.27萬
4月銷量:1500輛
MG5是上汽集團收購MG品牌后推出的第三款車型,相比之前MG7的英倫穩重風格,MG5的外形更加時尚動感。在銷售目標上,這款新車型也瞄準了80后新生代。不過對于年輕人來說,僅僅有時尚外形還遠遠不夠,品牌知名度和技術含量也是他們必須考慮的因素。所以四月銷量在1500輛也很正常。
MG5將競爭對手鎖定在合資緊湊車型上,在定價和配置上均有所降低。比如發動機采用1.5VTi-Tech直列四缸自然吸氣發動機,最大功率80kW,最大扭矩135Nm,無論在調教還是參數上,均比競爭對手落后。變速器方面,特別是自動檔依舊采用四速設計,這在國內緊湊型新車中也顯過時。這種低配低價的做法從長遠來看對MG的品牌塑造非常不利。