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四款熱門渦輪增壓中型車導(dǎo)購 脫胎換骨之作

2012年06月15日 02:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 王昊
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  上海通用別克-君越

  渦輪增壓車型售價:22.69萬元-32.29萬元

  排量:2.0T

  君越是別克在08年推出的一款高端中型車,跟老款君威相比更加的厚重大氣,商務(wù)范兒十足,但消費者并不是那么認(rèn)同,銷量不是那么理想。到了2009年,新一代別克君越登場了。

老款君越

  外形方面,新君越將更多柔性的線條融入進(jìn)整車的設(shè)計元素之中,老君越刻板的直線已是不多見,雖然少了一些北美豪車的硬朗,卻添了幾分動感與時尚。就前臉而言,新君越看上去要較老君越秀氣不少,但實際上,前者可是比后者寬了大約7mm。新君越的整體布局承襲了老款車型的一貫風(fēng)格,倒梯形直瀑式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵依然大氣而穩(wěn)重,只是兩側(cè)由內(nèi)向兩外延展開來并與凸起腰線交匯于一點的前大燈,顯得修長并富有張力。

  不過中控臺的傾斜角度恐怕不是所有人都能適應(yīng),還有讓人不太適應(yīng)的是中空面板的造型,看上去好像是仿生學(xué)構(gòu)造,上面的按鍵也有點凌亂的擠在一起,使用起來需要一段時間熟悉。

  動力方面,新君越也進(jìn)行了全方面的換裝,2.4L和3.0L兩款自然吸氣引擎來自于歐寶家族著名的ECOTEC,這也是曾經(jīng)獲得過十佳發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀系列,動力和油耗有不錯的組合,相比原來老式美系發(fā)動機(jī)油耗高的缺點有了不小的改觀。另一款2.0T發(fā)動機(jī)采用了SIDI智能直噴渦輪增壓技術(shù),與大眾的TSI以及我們今天的主角蒙迪歐致勝2.0T的發(fā)動機(jī)有異曲同工之妙,這種全新技術(shù)的引入可以為我們帶來出色的動力表現(xiàn)同時獲得相對經(jīng)濟(jì)的燃油消耗量,是目前發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的大勢所趨。

關(guān)鍵詞: 大眾 - 邁騰 - 帕薩特 - 別克 - 君越 - 福特 - 蒙迪歐
責(zé)任編輯:王昊
 

別克-君越

廠 商:通用別克
車 型:君越
級 別:中型車
指導(dǎo)價:23.59-36.99萬元

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