動力系統比較：寶馬530Li略占上風

　　寶馬530Li搭載3.0升直列六缸自然吸氣發動機，可以輸出190千瓦的最大功率，310牛米的峰值扭矩，其特點在于具有出色的響應速度和平順線性的動力表現。

　　豐田皇冠2.5升發動機缺少了缸內直噴技術，但接近200匹馬力的功率對于皇冠來說不算小，236牛米的扭矩看似很低，卻與6速手自一體變速器搭配的相得益彰，起步和中途提速也并不是非常慢。

　　傳動系統方面，寶馬530Li使用了與寶馬760Li相同的采埃孚（ZF）8擋自動變速器，得益于檔位的增加，使得這臺變速器具有更加綿密的齒比，因此在日常使用中可以帶來更好的平順性和燃油經濟性，同時因為換擋速度只有200毫秒，幾乎可以媲美雙離合變速器，所以還有助于提升整車的加速表現。

　　皇冠則是中規中矩，采用了一款6速的自動變速箱。這款變速箱的表現中規中矩，有著堪比CVT傳動系統的平順性，行駛中你幾乎感受不到它的存在，換擋沖擊很難察覺，非常適合日常舒適的駕駛風格。

　　此外寶馬530Li豪華型還使用了輪胎規格尺寸為245/45R18的CinturatoP7環保輪胎，它是倍耐力專門為高性能車型研制的產品，主要可以起到幫助降低油耗和胎噪的作用。

　　舒適至上的皇冠，為了保證統一的乘坐感受，輪胎的配置規格全系都是相同的，235/50R17的級別不夠高，卻有著優異的噪音表現，皇冠能有那靜謐的車內空間與這四條輪胎有著密不可分的關系。