2012年07月10日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
葛成
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剎車測試:寶馬530Li小幅領先
在制動測試中,寶馬530Li表現出了應有的水準,37.80米的最好成績已經達到了優秀級別,從加速度的下探幅度便可得知,胎面寬度達到245毫米的倍耐力CinturatoP7低滾阻輪胎對提升制動測試成績很有幫助。
皇冠的制動成績雖然優秀,但39.15米的最好成績與寶馬530Li相比還是略低一籌,偏軟的懸掛讓車身在全力制動的時候姿態非常夸張。所以舒適至上的皇冠其實注定了在性能的測試上不會占優。
最終在剎車性能這一環節,寶馬530Li還是賺足了眼球,37.80米的剎車成績已經接近一些性能車的水平了。
在剎車穩定性測試中,豐田皇冠的表現更為穩健,制動成績波動較小,而寶馬530Li的波動幅度更大,但整體表現更為出色。