內飾方面：大家都說空間大是軒逸的一大亮點，那咱們今天就來體驗一下新款軒逸的空間到底有多大，模特身高1.75米，坐在駕駛位整體空間還算富余，頭頂有半拳左右的空間，憑借著2700mm的軸距新軒逸的后排空間還是很給力的模特坐進去以后膝蓋部分與前排座椅靠背差不多有一拳半的富余。

　　在中控臺上新軒逸有了很大的變化，首先中部的空調出風口由原來的音響調節的側邊改成了上方，出風口的造型也有變化；然后空調調節也由原來的旋轉式變成了現在的按鍵式；同時高配車型還添加了中控臺顯示屏，不過顯示屏偏小看著不是很舒服。

　　新車的方向盤可以說是直接從騏達上嫁接過來的，采用三輻式方向盤，不過摸上去手感還不錯。

　　儀表盤方面新款軒逸不再使用炮筒式設計而是采用比較規矩的平面路線，這樣的設計好與不好也只能說是仁者見仁。

　　新一代軒逸在駐車制動器方面從腳蹬變成了拉桿式。另外新軒逸的車窗控制鍵同老款軒逸相比就顯得小氣了，同時老軒逸的座椅記憶在新車上卻沒有了。