一汽-大眾新速騰

　　指導價：13.18萬-18.58萬

　　借助全新造型設計，新速騰變得更加時尚，并且多少帶著一絲穩重。這種外觀可以說是非常適合中國家庭的口味，消費者覆蓋面更加廣泛。新速騰的前保險杠設計與新POLO如出一轍，夸張的鏟形設計為車頭增加了不少戰斗氣息。速騰的側身線條流暢并且豐富。筆直的腰線將尾部穩穩壓在與車頭齊平的水平線上，不像老速騰呈現前低后高的樣子。

　　內飾方面，還是我們所熟悉的大眾風格，大部分沿用高爾夫6的成熟元素，達到非常統一的大眾家族風貌。不過大眾現階段內飾設計總體偏保守，“T”字形的中控臺造型規矩，但缺乏新鮮感和沖擊力，略微向駕駛員一側傾斜的人性化設計，更利于駕駛員操作。

　　新速騰在最受重視的幾個方面做了改變，最重要的莫過于空間加大。新速騰的長寬高以及軸距較老一代車型都有了很大的提升，車身長度相比老款增加了100mm。而其軸距達到了2651mm，對于后排乘坐體驗改善很顯著。

　　《拆車坊》欄目同樣對速騰做了拆解評測。細節方面相對老款有一定縮水，例如車門的限位器由原來的三級鉸鏈式變為了拉桿式，車門上的雙層密封圈簡配為單層，發動機艙的液壓撐桿簡配為普通支桿，好在縮水的不是很關鍵的部分，如果讀者感興趣可以查看《拆車坊》第六期。

　　動力方面，新一代速騰搭載了1.6L、1.4T和1.8T三種排量發動機，其中1.4T、1.8T發動機與現款保持一致，動力調校也無不同。1.6L發動機則換裝與明銳、高爾夫一致的EA111系列CLR發動機，最大功率、峰值扭矩均較現款有所提升。與發動機匹配的，依舊是5速手動變速器和7速DSG雙離合變速器。