【車訊網 報道】感覺才剛剛把上期《拆車坊》欄目的別克英朗GT和日產新軒逸測試完，還沒怎么回過神的呢！第十期《拆車坊》欄目的現代朗動和大眾新朗逸又來到了編輯部，為了給車訊網的用戶們提供更多客觀的參考意見，今天照舊為大家呈現出兩車的對比測試，下面讓我們通過配置和純粹的性能測試來看看他們的亮點所在。

　　兩車都是目前國內中熱度正高的合資品牌車型，它們同樣定位于緊湊型轎車，同樣首發于今年初的北京車展，同樣在最近一段時間才剛剛上市銷售。此外，我們選取的兩款車還具有相同排量的發動機，同為6個擋位的自動變速器，同樣安裝有車身穩定控制系統（ESP），同樣的前/后懸掛布局……

 

拆車坊第十期預告 新朗逸對戰朗動/終極較量

2012年9月22日，車訊網將在清華大學汽車實驗室舉辦《拆車坊》第十期新聞發布會。根據廣大網友的投票結果，我們確定本次拆解車型為兩款熱門熱門家用緊湊車，它們分別是“上海大眾新朗逸”和“北京現代朗動”。新朗逸在拆車坊官網的...

　　考慮到不少消費者在選車時更加看重價位，因此為了公平起見我們選擇了現代朗動1.6自動尊貴型（13.28萬）和大眾新朗逸1.6自動舒適版（13.79萬），兩車價格相差5000元，下面讓我們通過配置看看兩車的區別都有哪些。

　　首先要說的是，身為韓國品牌的現代朗動在配置方面體現出的優勢著實不小，在它的配置單上可以發現時下流行的無鑰匙啟動系統、真皮多功能方向盤、定速巡航、帶粉塵過濾的自動空調、后排出風口，豐富的高配置體現是韓國車吸引消費者的慣有特性。

　　而大眾新朗逸的表現如何呢？我們幾乎看不到那些眼花繚亂、雜七雜八的流行配置，我們能看到的是現代朗動所沒有的胎壓監測裝置、上坡輔助和隔熱玻璃，至于多功能方向盤、自動空調和無鑰匙啟動系統在哪里？不好意思，在我們的這輛車上是沒有的。

　　所以如果單純的對比配置表，可能會讓喜歡大眾的人發現新朗逸徹底的被比下去了，這是事實。但是如果考慮一下現代和大眾誰的品牌價值更高？誰的整車品質更容易讓人放心？我想也許不少人會選擇更具認可度新朗逸。

　　當然，也許有人會說我偏袒大眾新朗逸，因為現代朗動在便宜5000元的前提下，還多了不少配置，不僅價低而且量足，為什么不選擇后者呢？其實我的原因很簡單，那就是二手車的保值率，如果你準備一輛車開到報廢，那我沒什么好說的。

　　但是如果在未來幾年還會換車，那么你就會發現品牌價值對于二手車的重要性，因為到時候的差價也許不是5000元就能搞定的了，如果有機會大家不妨親自去二手車市場看看同一生產年份、當時售價相當、總行駛里程接近的二手高爾夫四代與伊蘭特。