車型：現(xiàn)代ix35氫動(dòng)力版本

　　亮點(diǎn)：氫動(dòng)力系統(tǒng)

　　現(xiàn)代在今日開(kāi)幕的巴黎國(guó)際車展推出全新研發(fā)的ix35氫動(dòng)版本，新車將于今年年底投放市場(chǎng)，或許將采用與Mini電動(dòng)版相似的租借方式提供給普通駕駛者使用。

　　現(xiàn)代ix35氫動(dòng)版本

　　現(xiàn)代ix35氫動(dòng)版本已經(jīng)加入歐洲燃料電池車示范項(xiàng)目H2moves，并在歐洲氫路之旅(Hydrogen Road Tour)中得到使用。新車將于今年12月在韓國(guó)蔚山工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2015年時(shí)將有1000輛ix35氫動(dòng)版上路行駛。現(xiàn)代將通過(guò)租借等形式試探市場(chǎng)對(duì)氫動(dòng)車輛的接受程度，如果反饋良好，該車可以立即投入大批量生產(chǎn)。

　　現(xiàn)代ix35氫動(dòng)版本

　　ix35氫動(dòng)版能夠在12.5秒內(nèi)從靜止加速到100 km/h，極速為161 km/h，續(xù)航里程可達(dá)588公里，并且加注氫燃料僅需數(shù)分鐘就能完成。據(jù)稱現(xiàn)代的這款燃料電池?fù)碛?8 bhp馬力，將電量?jī)?chǔ)存到容量為24kWh的鋰離子電池組之后，再借助電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。與老款燃料電池需要額外準(zhǔn)備壓縮空氣不同，這套燃料電池僅消耗普通大氣便可，現(xiàn)代表示其效率因此提升了五成。由于不需要空氣壓縮機(jī)，座艙內(nèi)的噪音也獲得有效控制。