【車訊網(wǎng) 報(bào)道】相信大家在開車的時(shí)候都遇到過被前車卷起石子砸中玻璃的情況。一般情況下無傷大雅，但如果石子體積稍大或砸在玻璃的邊緣，就很有可能導(dǎo)致玻璃的破碎。

　　前兩天我們編輯部一位同事的車正好遇到了這種情況，于是我就借助這個(gè)機(jī)會(huì)給各位朋友介紹一下有關(guān)汽車玻璃的小常識(shí)和更換風(fēng)擋玻璃的操作流程。

　　▲汽車玻璃的作用與意義

　　汽車玻璃不僅僅是遮風(fēng)擋雨的工具，它與安全帶、安全氣囊合稱為汽車安全保障三要素，共同保障駕駛者的安全。安裝牢固的風(fēng)擋玻璃可以在發(fā)生碰撞時(shí)有效支持安全氣囊，限制前排乘員前移距離，降低乘員受到的傷害。同時(shí)風(fēng)擋玻璃還起到支撐和加強(qiáng)車輛結(jié)構(gòu)的作用，在碰撞時(shí)減小A柱變形，使車門能夠自由打開。

　　碰撞時(shí)安全氣囊爆開

　　前風(fēng)擋玻璃有效支撐安全氣囊

　　車體變形但A柱整體并未變形

　　▲汽車玻璃的分類

　　汽車安全玻璃簡(jiǎn)單的說可以分為兩種：鋼化玻璃和夾層玻璃。鋼化玻璃主要用于汽車后風(fēng)擋、門玻璃、三角玻璃和天窗玻璃上，而夾層玻璃主要被用于前風(fēng)擋玻璃。

　　夾層玻璃：

　　夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃中間夾上PVB材料制成。夾層玻璃具有較高的抗穿透能力，在破碎后仍能保持一定的能見度。玻璃與PVB材料粘結(jié)力較高，當(dāng)破碎后玻璃碎片依然粘在PVB上不脫落，保持為一個(gè)整體，因而沒有碎片飛濺的現(xiàn)象。

　　鋼化玻璃：

       通過物理或化學(xué)方法使玻璃內(nèi)部產(chǎn)生一定的應(yīng)力從而提高玻璃整體的強(qiáng)度。鋼化玻璃抗彎強(qiáng)度、抗沖壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度都比一般玻璃高，并且熱穩(wěn)定性好，在破碎時(shí)呈蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人。

　　▲解讀玻璃標(biāo)識(shí)

　　細(xì)心的朋友應(yīng)該大概都注意到了，在汽車風(fēng)擋玻璃上都會(huì)有一個(gè)小的標(biāo)識(shí)，那么這些標(biāo)識(shí)有什么意義呢？里面有包含了什么信息呢？

　　歐盟E認(rèn)證：目前ECE包括歐洲28個(gè)國家﹐除歐盟成員國外﹐還包括東歐﹐南歐等非歐國家。ECE法規(guī)是推薦各成員適用，不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。成員國可以套用ECE法規(guī)，也可以延用本國法規(guī)。

　　DOT認(rèn)證：所有將機(jī)動(dòng)車輛及零部件產(chǎn)品出口到美國的生產(chǎn)商，都必須保證其產(chǎn)品符合美國交通部DOT要求的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)程序。

　　3C認(rèn)證：所謂3C認(rèn)證，就是中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，英文名稱China Compulsory Certification，英文縮寫CCC。

　　夾層玻璃與鋼化玻璃：夾層玻璃會(huì)在標(biāo)識(shí)中用LAMINATED表示，而鋼化玻璃則用TEMPERED表示。

　　AS1與AS2：這個(gè)字樣是美國“Sootvetstvie”標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)寫。AS1字樣表示這塊玻璃的透光率不小于70%，可用于前風(fēng)擋。AS2字樣代表光線傳輸率不小于70%的玻璃，但只能用于除風(fēng)擋之外的玻璃。

　　生產(chǎn)日期：其中數(shù)字“9”代表生產(chǎn)年份，數(shù)字前面的點(diǎn)數(shù)代表生產(chǎn)月份，計(jì)算方法為“7-點(diǎn)數(shù)”，所以這塊玻璃是2009年1月份生產(chǎn)的。（當(dāng)然不同的廠家可能會(huì)有不同的標(biāo)注方法，此處只列舉這種最常見的生產(chǎn)日期表示方法。）