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易被忽視的真空地帶 汽車玻璃常識(shí)多圖解析

2012年10月12日 04:08 來源:車訊網(wǎng)
作者:侯駿明
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  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】相信大家在開車的時(shí)候都遇到過被前車卷起石子砸中玻璃的情況。一般情況下無傷大雅,但如果石子體積稍大或砸在玻璃的邊緣,就很有可能導(dǎo)致玻璃的破碎。

  前兩天我們編輯部一位同事的車正好遇到了這種情況,于是我就借助這個(gè)機(jī)會(huì)給各位朋友介紹一下有關(guān)汽車玻璃的小常識(shí)和更換風(fēng)擋玻璃的操作流程。

  ▲汽車玻璃的作用與意義

  汽車玻璃不僅僅是遮風(fēng)擋雨的工具,它與安全帶、安全氣囊合稱為汽車安全保障三要素,共同保障駕駛者的安全。安裝牢固的風(fēng)擋玻璃可以在發(fā)生碰撞時(shí)有效支持安全氣囊,限制前排乘員前移距離,降低乘員受到的傷害。同時(shí)風(fēng)擋玻璃還起到支撐和加強(qiáng)車輛結(jié)構(gòu)的作用,在碰撞時(shí)減小A柱變形,使車門能夠自由打開。

  

  碰撞時(shí)安全氣囊爆開

  前風(fēng)擋玻璃有效支撐安全氣囊

  車體變形但A柱整體并未變形

  ▲汽車玻璃的分類

  汽車安全玻璃簡(jiǎn)單的說可以分為兩種:鋼化玻璃和夾層玻璃。鋼化玻璃主要用于汽車后風(fēng)擋、門玻璃、三角玻璃和天窗玻璃上,而夾層玻璃主要被用于前風(fēng)擋玻璃。

  夾層玻璃:

  夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃中間夾上PVB材料制成。夾層玻璃具有較高的抗穿透能力,在破碎后仍能保持一定的能見度。玻璃與PVB材料粘結(jié)力較高,當(dāng)破碎后玻璃碎片依然粘在PVB上不脫落,保持為一個(gè)整體,因而沒有碎片飛濺的現(xiàn)象。

  鋼化玻璃:

       通過物理或化學(xué)方法使玻璃內(nèi)部產(chǎn)生一定的應(yīng)力從而提高玻璃整體的強(qiáng)度。鋼化玻璃抗彎強(qiáng)度、抗沖壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度都比一般玻璃高,并且熱穩(wěn)定性好,在破碎時(shí)呈蜂窩狀鈍角小顆粒,不易傷人。

  ▲解讀玻璃標(biāo)識(shí)

  細(xì)心的朋友應(yīng)該大概都注意到了,在汽車風(fēng)擋玻璃上都會(huì)有一個(gè)小的標(biāo)識(shí),那么這些標(biāo)識(shí)有什么意義呢?里面有包含了什么信息呢?

  歐盟E認(rèn)證:目前ECE包括歐洲28個(gè)國家﹐除歐盟成員國外﹐還包括東歐﹐南歐等非歐國家。ECE法規(guī)是推薦各成員適用,不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。成員國可以套用ECE法規(guī),也可以延用本國法規(guī)。

  DOT認(rèn)證:所有將機(jī)動(dòng)車輛及零部件產(chǎn)品出口到美國的生產(chǎn)商,都必須保證其產(chǎn)品符合美國交通部DOT要求的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)程序。

  3C認(rèn)證:所謂3C認(rèn)證,就是中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度,英文名稱China Compulsory Certification,英文縮寫CCC。

  夾層玻璃與鋼化玻璃:夾層玻璃會(huì)在標(biāo)識(shí)中用LAMINATED表示,而鋼化玻璃則用TEMPERED表示。

  AS1與AS2:這個(gè)字樣是美國“Sootvetstvie”標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)寫。AS1字樣表示這塊玻璃的透光率不小于70%,可用于前風(fēng)擋。AS2字樣代表光線傳輸率不小于70%的玻璃,但只能用于除風(fēng)擋之外的玻璃。

  生產(chǎn)日期:其中數(shù)字“9”代表生產(chǎn)年份,數(shù)字前面的點(diǎn)數(shù)代表生產(chǎn)月份,計(jì)算方法為“7-點(diǎn)數(shù)”,所以這塊玻璃是2009年1月份生產(chǎn)的。(當(dāng)然不同的廠家可能會(huì)有不同的標(biāo)注方法,此處只列舉這種最常見的生產(chǎn)日期表示方法。)

 

責(zé)任編輯:侯駿明
 

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廠 商:長安福特
車 型:福克斯
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):9.98-16.99萬元

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