▲如何分辨真假玻璃

　　使用假的汽車玻璃，尤其是前風擋玻璃，會造成嚴重的后果。假前風擋玻璃一般為普通鋼化玻璃且厚度不均，光線射入會產生折射，給運動物體疊加了一種由于變形而產生的恍惚，容易造成駕駛員視覺疲勞。而且假前風擋玻璃中間沒有PVB夾層，在破碎時會四處飛濺，造成傷害。

　　分辨真假汽車玻璃有這么幾個小竅門：

　　1.看包裝：正規廠家出廠的玻璃一般包裝比較考究，而且有正規的標簽或者條形碼。

　　2.看標識：看看上文提到過的玻璃角的標識，正品玻璃的標識印刷清晰，并且不會被擦掉，而假冒玻璃的標識稍微用力就能擦下來。

　　3.看做工：看看玻璃邊角是否整齊、陶瓷印刷是否規整、玻璃是否清晰透亮和玻璃破碎后有是否為鈍角。

　　4.查編碼：撥打廠家的免費電話，輸入玻璃上的代碼查詢真假。

　　5.看變形：仿冒玻璃一般厚度不均，透過玻璃看外面會有變形。

　　6.到正規店：到廠家認證的專業店去更換玻璃是最保險的辦法。

　　▲傳說中的減速玻璃并不存在

　　你一定聽說過所謂的減速玻璃 ，其實嚴格意義上的減速玻璃根本不存來，傳說中的減速玻璃其實就是夾層玻璃。

　　所謂的減速玻璃其實是和普通鋼化玻璃相比較出來的。普通鋼化玻璃薄厚不一、光學性能差，物體因為形變而給駕駛員一種加速了的錯覺，而夾層玻璃光學性能好，看起來和實際速度一致，簡單的說就是和沒有玻璃時一模一樣。

　　那么為什么夾層的前風擋玻璃會給人減速的錯覺呢?其實這和駕駛員的視角有關。

　　讓我們來分析一下：

　　假設有一輛車從1處駛往2處，A、B、C、D分別站一個人來觀察車輛的運動。

      看出什么規律沒有？當視線與運動方向保持水平時，感覺速度最慢，而與運動方向垂直時感覺速度最快。如果沒看明白請聯想生活實例。

　　比如你站在月臺，看遠處的火車慢慢地接近你(與火車運動方向保持水平)，然后火車不停車駛過車站（與火車運動方向垂直），你會感覺此時火車速度飛快!其實火車的速度沒有變，而是你觀察的角度變了而已。

　　如果你理解了上面所說的原理，那么解釋“減速玻璃”的事情就不難了，讓我們先來看看減速玻璃這個名字是怎么來的吧。

　　幾十年前，很多老司機從駕駛大貨車轉行開轎車，所謂的“減速玻璃”最早就是從老皇冠開始叫起的，他們在開轎車時有不同的速度感，自己不懂科學，無法解釋，于是乎想當然地認為是外國人在前擋玻璃上應用了什么高科技，憑借著想象力發明了“減速玻璃”這個詞匯。

　　平頭大貨車與轎車在車頭長度上有著很大區別，下面我們用Smart模擬駕駛短車頭車輛，用寶馬1系模擬長車頭情況。

　　寶馬1系的車頭比Smart車頭長很多，司機坐在車內的視線更加接近水平。根據上文所說的原理，同樣速度下寶馬1系的速度感比Smart慢一些。