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車訊網試駕斯巴魯新傲虎 不做人才做全才

2012年10月18日 06:00 來源:車訊網
作者: 胡楊
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  內飾/空間:變化不易察覺,空間依然是優勢

  移步車內,乍看之下感覺新傲虎的內飾似乎跟老款車型沒有什么區別,但在玩了一遍“大家來找茬”之后,編輯還是找到了幾個不同之處,其中首當其沖的是方向盤樣式。此前上市的XV幾乎引領了斯巴魯最新的家族式設計,不論是進氣格柵,還是方向盤樣式,新傲虎都在向XV看齊。

  內飾方面的第二個改動是儀表盤,樣式同樣跟XV如出一轍,行車電腦顯示屏由老款的普通屏升級為了彩色屏,不僅可以顯示的內容更多了,視覺效果也更為出色。不過個人感覺新傲虎的轉速表和時速表樣式有些過于簡單,反而不如老款車型的看著有科技感。

  新傲虎的第三個變化是將位于中控臺最左側的AUTOHOLD自動駐車按鍵放到了更為常見的中央扶手箱前方,但是原本擺放在這個位置上的儲物格卻并沒有跟自動駐車進行對調,也就是說新傲虎相比老款少了一個儲物格,而位于新傲虎自動駐車兩側的座椅加熱按鍵則跟老款車型一致。

  由于軸距沒有發生變化,所以新傲虎的車內空間跟老款基本無異,不過2745毫米的軸距卻也完全可以滿足消費者的日常家用所需。新傲虎的后排座椅支持4/6按比例放倒,后排座椅和后備箱都有放倒拉手,并且座椅放倒之后可以獲得一個完全平整的車內空間,再加上掀背式的開啟方式,新傲虎在空間方面的優勢依然明顯。

  編輯點評:以上這些都只是新/老傲虎在肉眼方面可以看到的改動,而在看不到的地方,新傲虎卻也增加了很多配置,例如后懸自調平裝置(可以理解為可變懸掛)和膝部氣囊,這些都是老款車型所不具備的。所以整體來看,新傲虎的配置要高于老款車型,在競爭日益激烈的今天,提高性價比確實是最好的出路。

 

斯巴魯-傲虎

廠 商:斯巴魯
車 型:傲虎
級 別:SUV
指導價:29.98-43.98萬元

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