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淺談剎車使用中的蹊蹺之事 元芳你怎么看?

2012年10月24日 09:04 來源:車訊網(wǎng)
作者:侯駿明
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  剎車變軟還有可能是因為制動液力水分過多造成的,制動液具有吸水的特性,水分過多會導(dǎo)致其沸點降低,多次制動后溫度升高、沸騰,產(chǎn)生氣泡,從而導(dǎo)致剎車失靈。

  ▲蹊蹺之五:前盤后鼓車輛手剎松、剎車剎不住

  有時在確認(rèn)盤式剎車的沒有故障,并且其他部件也沒問題的情況下,感覺剎車剎不住并且手剎比較松。這時你要檢查檢查你的鼓剎了。

  鼓式制動器的旋轉(zhuǎn)元件是制動鼓,固定元件是制動蹄,制動時制動蹄在促動裝置作用下向外旋轉(zhuǎn),外表面的摩擦片壓靠到制動鼓的內(nèi)圓柱面上,對鼓產(chǎn)生制動摩擦力矩。

  因為很多手剎都是安裝在后鼓剎上的,所以通過手剎的松緊可以了解摩擦片和制動鼓的間隙,間隙過大,剎車時摩擦片和制動鼓不能完全接觸,導(dǎo)致只靠前輪剎停,所以必然感覺剎不住,這和騎自行車只用前閘剎車時一個道理。

  通過調(diào)節(jié)桿可以校正摩擦片和制動鼓的間隙,使他們很好的配合。從而解決剎不住的問題。

 

  ▲編輯總結(jié):

  俗話說得好“知道怎么起飛還得知道怎么降落”,想要開好車首先要學(xué)好怎樣剎車,面對剎車系統(tǒng)的種種故障現(xiàn)象,你可不要像元芳那樣“此事大有蹊蹺”一句帶過。為了您的行車安全,請定期檢查和保養(yǎng)您的愛車。

  也請您一如既往的支持我們,可以給我們留言,告訴我們您想了解什么知識。

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責(zé)任編輯:侯駿明
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