狠狠干天天爱,国产日韩一区二区三区,日韩视频一区,国产精品1区2区3区在线播放,国产一区二区三区精品视频,婷婷六月天在线

分享到
訂閱車之訊
登錄 您好,

當前位置:車訊網 > 用車 > 車教會 > 車教會-維修保養 > 正文

獨立懸掛操控好過非獨立?孰是孰非看調校

2012年11月15日 07:07 來源:車訊網
作者:侯駿明
我要評論(0)

  

  更有的廠商干脆大刀闊斧的改變其結構,比如寶馬1系和3系采用的雙球節減震支柱前懸掛就是將A字型托臂改為上下兩個支臂,使得兩根連桿在抑制車輪跳動的過程中互不干涉,將車輪各個定位參數的變化控制在了更小的范圍內。路感更清晰,操控也更加精確,不過相應帶來的就是成本的增高。

  ●超跑最愛雙叉臂式懸掛

  說起雙叉臂式懸掛就不得不說說它名字的由來。雙叉臂式懸掛又稱為雙愿骨式懸架(Double wish bone),相傳這個有趣的名字是因為西方人在吃火雞前要對火雞上的一個“V”字型骨頭許愿,而雙叉臂懸掛正好有這么兩個“骨頭”,所以得名雙愿骨式懸架。

  雙叉臂從結構上與麥弗遜懸掛相似,只是比它多了一根控制臂,但是特性卻發生了很大改變。麥弗遜式結構減震器不但要支撐車重,還要應對車輛在行駛時的各項沖擊,如果麥弗遜懸掛減震器被壓縮,那么車輪的傾角就會變得很差,導致操控下降。

  而雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂,橫向力由兩個叉臂同時吸收,減震器只承載車身重量,所以橫向剛度更大。雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數。雙叉臂式懸掛通常采用上下不等長叉臂(上短下長),讓車輪在上下運動時能自動改變外傾角并且減小輪距變化,輪胎接地面積大,貼地性好。

  但是這種懸掛行駛也有一個硬傷,那就是結構過于復雜,在設計及調校時要求水平較高,對車輛的各個傾角要把握準確。同時研發和制造成本也隨之上升。

  ●兼顧運動與舒適的多連桿懸掛

  多連桿式懸掛就是指由三根或三根以上連桿拉桿構成的懸掛結構。這樣的設計能使車輪具有更加可靠的行駛軌跡。

  多連桿懸掛能實現主銷后傾角的最佳位置,大幅度減少來自路面前后方向的力,從而改善加速和制動時的平順性與舒適性,也保證了直線行駛的穩定性。

  由于多連桿懸掛的設計自由度比較大,所以可以根據不同車型做出不同的調校,發揮出輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。

  要說一下的是:采用的兩連桿式獨立懸掛并不屬于多連桿式懸掛的范疇,僅僅只是麥弗遜懸掛的變種。性能表現上兩連桿與麥弗遜懸架有許多相同之處,但優點都在于重量輕、響應速度快,也利于布局。

  多連桿式獨立懸掛是相對兼顧操控與舒適的一種懸掛形式,所以多安裝于中高級車上。滿足用戶操控與舒適的雙重訴求。但是由于結構十分復雜,需要很大空間安裝,并且研發成本較高,所以小型車出于成本和空間考慮極少使用這種懸掛。

 

關鍵詞: 底盤 - 懸掛 - 獨立懸掛 - 非獨立懸掛 - 操控 - 解析 - 調校
責任編輯:侯駿明
 

雪佛蘭-愛唯歐

廠 商:通用雪佛蘭
車 型:愛唯歐
級 別:小型車
指導價:7.39-11.48萬元

【詳細參數】 【進入論壇】 【經銷商報價】
更多>>

論壇精選內容

遲到的斯巴魯XV2.0選購記

首先得先追朔到選車過程,選車真是個糾結的事情...[更多]

2013BMW M體驗日報道

M體驗日,顧名思義,就是全程體驗BMW M系車,M3、M5、M6...[更多]

一鍵對比所有車型
主站蜘蛛池模板: 国产婷婷综合在线视频 | 精品免费国产一区二区女 | 日韩一级欧美一级在线观看 | 久青草国产在线 | 亚洲精品午夜国产va久久 | 99re视频在线观看 | 99这里只有精品66视频 | 四虎影视4hutv最新地址在线 | 免费瑟瑟网站查找 | 九九综合九九 | 国产高清免费 | 国产精品视频国产永久视频 | 99精品国产免费久久国语 | 精品国产中文一级毛片在线看 | 日韩久久久精品首页 | 久久这里只有精品66 | 免费二区 | ts在线观看 | 99久久精品久久久 | 国产永久免费草莓网视频 | 日本高清色www网站色 | 国产精品视频免费的 | 亚洲国产色婷婷精品综合在线观看 | 69性欧美 | 免费一级毛片不卡不收费 | 日韩男人天堂 | 天天摸夜夜摸夜夜狠狠摸 | 国产精品久久久久久久久久免费 | 99精品久久 | 久久国产精品免费专区 | 福利免费在线观看 | 久久精品久久久久观看99水蜜桃 | 日本不卡一二三区 | 热和尚三区四区 | 一级毛片免费全部播放完整 | 黄色的视频免费观看 | 国产精品日日爱 | 国产日日干 | 久久青青草原精品国产麻豆 | 夜夜夜久久久 | 99热精品在线观看 |