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寶馬X1對比奔馳GLK 國產之后的跨級之爭

2012年11月17日 00:00 來源:車訊網
作者: 陳博斯
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  價格:GLK臺階有點高但物有所值 X1門檻夠低但高配略高

  從數字上看GLK官方40.8-55.8萬元的售價區間確實與X1的25.9-49.9萬元不在同一條起跑線上,在加入了入門的手動車型之后,X1的門檻比GLK要低了將近15萬元。情況不言而喻,對于那些預算有限又癡迷于豪華品牌SUV的消費者來說,GLK只能被迫面對被放棄的境地。

  在預算40萬元以下的情況下,寶馬X1 2.0升自然吸氣發動機的三款車型將憑借著價格上的優勢讓GLK無從下手。在達到40萬以上的預算之后,兩者之間的直接對抗才真正開始。低配的GLK與X1 2.0升低功率版本價格相仿,奔馳在動力以及配置上的優勢會讓X1的增壓低功率車型非常尷尬。

  再來看一下X1的增壓高功率車型xDrive28i X 設計套裝版本,49.9萬元的售價處在GLK高、中配車型之間。功率相同的情況下,寶馬多出的50N·m扭矩加上渦輪增壓低轉高扭的輸出特點讓X1在加速能力上明顯強于GLK。綜上所述,消費者如果預算充足的話,選擇起來就要更加艱難一些了。

  車型風格:年輕 or 更加年輕

  奔馳GLK經過這次中期改款之后已經變得愈發年輕起來,除了那個略顯復古的“懷檔”之外,其余的部分基本都是朝著更加活躍、時尚的方向改進。40多萬元換來一臺奔馳V6四驅SUV,這樣看來低配的GLK性價比確實相當不錯,況且它還能宜家宜商。

  跟已經“年輕”不少的改款GLK相比,寶馬X1的外表顯然還要更“嫩”一些。來自寶馬家族的優良運動基因會讓車輛的駕控感受出類拔萃,在這一點上X1同樣繼承了傳統。

 

  總結:

  跨級之爭進行到這里也該到了作總結的時候了,對于那些鐘情于豪華品牌且預算并不十分富裕的消費者來說,X1的門檻看起來確實不高,至于GLK,由于目前的價格原因只能望而卻步了。而如果預算充足的話,那么決定最終選擇的很可能會是消費者對于品牌的認可度,畢竟到了這個價位的車型,誰也不會比誰差多少。

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關鍵詞: 寶馬 - X1 - 奔馳 - GLK - 國產 - 跨級 - SUV - 改款 - 軸距 - 3.0L - V6 - 渦輪增壓
責任編輯:陳博斯
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寶馬-寶馬X1

廠 商:華晨寶馬
車 型:寶馬X1
級 別:SUV
指導價:25.9-49.9萬元

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