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5款高關注熱門中級車導購 車壇常青樹

2012年11月21日 08:00 來源:車訊網
作者: 王昊
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  北京現代索納塔

  優點:外觀漂亮,配置高,優惠大

  缺點:做工較糙,大幅度優惠有損品牌形象

  索納塔跟其他車型不同,他繼承著韓系車的特點,用外形和配置來吸引消費者,最主要的是它有著非常大的優惠幅度,能讓您以緊湊級車的價格買到一款外觀漂亮的中級車。

  新索納塔的“流體雕塑”外形設計勾勒出了一種轎跑的感覺,所有的線條都是從車前臉到車頂再順勢到車尾,一氣呵成。“X”型前臉因為前大燈和前保險桿都向牌照框的收緊而顯得動感、霸氣,中網造型和本田鋒范的中網有幾分相似,采用了大面積鍍鉻裝飾,增強了視覺沖擊力的同時提升了整車的檔次。

  車身側面還加入了不少鍍鉻裝飾條來加強整車的線條感,它們的出現并不顯得突兀,反而讓新索納塔的側面線條和前臉一樣十分有看頭。采用Coupe設計理念的尾部同樣充斥著運動元素,和前臉遙相呼應。

  新索納塔的內飾絕對會讓人眼前一亮,無論是款式、用料還是做工都比老款有較大的提升,整體布局清爽簡潔,中控臺面板也不像老款那樣采用老氣的仿桃木裝飾條,布局十分整潔,上部的藍色顯示屏主要顯示音響系統和空間系統,兩個排量的頂配車型上還配有7寸的彩色顯示屏。中間為音響控制面板,下部人形的自然就是空調控制面板,這和沃爾沃車型上的類似,使用起來簡單明了。

  新索納塔全系車型的座椅都為真皮座椅,座椅無論是臀部還是背部的支撐性都比較不錯,手感跟乘坐舒適度也非常出色。除了自動時尚版/領先版外,其余車型的前排座椅均提供了電動調節、腰部支撐調節和座椅加熱功能。而在兩種排量的頂配車型上,前排座椅甚至還帶有電動記憶和座椅通風,配置相當豐富。

  新索納塔有2.0L和2.4L兩種排量可供選擇,兩款發動機均為θ-II系列自然吸氣發動機,帶有D-CVVT(雙進排氣連續可變正時調節)技術。其中2.0L發動機最大功率121千瓦,峰值扭矩198牛米,而2.4L發動機最大功率132千瓦,峰值扭矩231牛米。單從數據上來看,新索納塔配備的這兩臺發動機和同級別的日系、美系車型相比差別不大,沒有太多特色。

  編輯點評:新索納塔在外觀上做的很不錯,這是它吸引消費者的最大籌碼,流體雕塑很具有未來感,但在內飾上就不是它的強項了,內飾配色不顯檔次,同時售價偏高,加上現在的優惠幅度還是可以考慮的!

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關鍵詞: 大眾 - 邁騰 - 帕薩特 - 奧迪 - A4 - 豐田 - 凱美瑞 - 現代 - 索納塔
責任編輯:王昊
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