內飾上深下淺的顏色搭配是主流的家用車風格，主要還是為了體現出溫馨的感覺。但是類似于鯨魚尾部的造型設計卻帶來了別具一格的感受，無論這樣的風格是否能被所有人接受，至少敢于創新的精神是值得表揚的。而且我覺得這樣不僅提升了科技感，對于減少審美疲勞也有著不小的幫助。

　　炮筒型的儀表盤很有氣勢而且還很運動，這種不規則的多邊形設計給人的視覺沖擊感非常強，特別是在這樣一款小車上，體現出了不同凡響的震撼效果。儀表盤帶有紅色自發光功能，中間的小液晶屏顯示的行車信息并不多。

　　方向盤的手感比較柔軟，雖然多功能按鍵只局限于音響的控制，但是對于這樣一款5萬元級小車來說也算是比較厚道了。中控臺簡介實用，能夠觸摸控制的彩色液晶屏帶有導航及可視倒車功能，用這樣的科技配置來“武裝”風云2可是我們之前沒有預料到的，在自主品牌同級車中更是鳳毛菱角的稀罕玩意兒了。

　　液晶屏幕的分辨率雖然比不上那些高端品牌，但清晰度也足夠滿足日常使用了，而且使用起來并不復雜，很容易就能夠輕易上手，觸摸屏的反應時間也屬于能夠接受的范圍之內。

　　新款風云2的車內儲物空間并不是十分的“富裕”，特別是在沒有中央扶手的情況下就更顯局促了。但是在幾個日常使用頻率較高的地方還是留有必要的儲物空間，使用起來也能夠感到非常人性化，比如車門上的儲物槽空間就不小，還有前排座椅之間的杯架。

　　雖然車身較之前增加了64mm，但軸距仍然保持2528mm不變，這似乎預示著新風云2的乘坐空間并不會非常理想。但是經過身高175cm的模特一番體驗之后，它的實際表現還是能夠令人滿意的。

　　前排調整好坐姿后頭部留有一拳多的距離，保持座椅位置來到后排，可以看到模特腿部仍然留有空隙，對于A0級別的車型來說，沒有感到緊促的空間表現就已經值得表揚了。