電動后備箱尾門——科技感十足 實用性欠佳

　　對于一般的家用車型來講，后備箱蓋的開啟方式有兩種：低端車型采用純手動開啟，稍微好點的采用手動開啟＋車內按鈕開啟，再高檔點的可以用遙控鑰匙來開啟。只是這些傳統的開啟方式大多不能讓后備箱蓋完全彈開，當然也有能完全彈開的，不過那是靠后備箱支桿里的彈簧和輔助機械裝置，并非什么高深的配置。況且這種能完全彈開的裝置只適用于三廂轎車，對SUV來說就不適用了。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊極光 指導價 62.8-63.8萬

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　　也正因為如此，像路虎極光這樣的高端豪華SUV，就采用了全電動開啟的后備箱尾門，這無疑是一個令人驚喜的實用配置。不過，拆車坊編輯試用后發現，這個電動的尾門并非是十全十美的。極光配備了一鍵式自動閉合后備箱按鍵（上圖），同時具有防夾手功能，電動門自動閉合時如遇到阻礙會立即停止（不過不太敏感），直到再次按動閉合按鈕才開始繼續閉合，這項功能方便了身材比較瘦小的人。但是，按鈕與地面垂直距離仍然過高，對于1.6米以下身材的女孩來說也算是個小挑戰，如下圖所示。

　　那么，同樣的問題，路虎極光的競爭對手是如何解決的呢？讓我們來看看凱迪拉克SRX的設計吧，如下圖所示，SRX的后備箱也為全電動開啟，但是它可以部分開啟，1/3或2/3角度開啟都是可以的，而且帶有防夾的功能。這樣的設計比較完善，也并不是什么高科技，所以極光沒有這個功能真的是有點說不過去了。

凱迪拉克SRX電動尾門可以部分開啟

　　此外，路虎極光的智能遙控鑰匙，只能做到遙控開啟后尾門，而不能遙控關閉，這一點凱迪拉克SRX就能做到，極光在這方面還是有待改進的。