豐田中國易幟

　　豐田中國本部本部長大西弘致

　　來自汽車工業協會的數據顯示，2012年豐田汽車在中國市場上已呈現出節節退敗之勢。在剛剛過去的10月份，豐田中國銷量同比下降44%至4.56萬輛，7-9月這一下降數字分別為5%、15%、40%。受此影響，豐田集團今年在中國市場上的銷量預期恐難完成，而其在全球市場上的銷量冠軍寶座也將蒙上陰影。

　　目前，正值廣州車展，日系車廠商悉數到場，并且紛紛重磅出擊，其中豐田中國本部本部長大西弘致在致詞中表示，“要將之前‘豐田中國’轉變成為‘中國豐田’”，加速本地化以及事業發展。

　　然而，將豐田中國化并不簡單。從思想上，首先要發自內心的愛中國。在2012年廣州車展面對媒體時，大西弘致就說自己對中國有著深厚的情感。并且引用豐田章男社長給他的建議：“要發自內心地喜歡中國，要在中國多結交一些朋友”， “遇到不好判斷的事，要多站在中國這個國家的立場上去思考”。

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　　教育部下達校車整改期限

　　從市教育部門獲悉，為進一步規范市校車交通安全管理，落實校車責任制度，研究解決當前校車上牌年審難等問題，預防校車交通事故的發生，日前江門市教育局聯合市交管局、市安監局、市交通局、市衛生局、市質監局等部門召開校車安全工作協調會，強調所有專用校車都必須在明年5月1日前完成整改。

　　會上，市教育局局政體科阮昌國科長對校車使用許可程序作了詳細的解釋，并表示按照有關要求，所有現有的校車必須在限期內進行改裝整改，凡是不符合法規要求的一律不能上路。江門市交管局局長吳輝強調，校車使用許可必須嚴格按照《校車安全管理條例》要求進行規范，專用校車必須在明年5月1日前完成整改，非專用校車在過渡期必須按照公安交警部門的統一標準使用，要進一步增強校車駕駛員交通安全意識，進一步規范校車管理，堅決杜絕校車的重特大交通事故的發生。

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　　AB牌駕照年審規則改為一年一審

　　公安部出臺新規，大型車駕駛人年審體檢表可由本人填寫，無需由醫療機構出具。

　　“大型車輛駕照需隨每年審驗同時提交體檢表的規定，目前已經流于形式，甚至成為部分衛生機構斂財的工具。因此，公安部123號令規定，明年起除部分情況仍需到衛生機構體檢外，體檢表可按照自主自愿原則填寫提交。”昨日，廣州車管系統有關人士透露，明年起，大型車輛駕照（俗稱A牌和B牌）年審將有重大變化——無記分不需年審，且年審時自主填寫體檢表。

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　　大眾汽車集團和一汽集團合作 爭取提前續約

　　大眾汽車集團和一汽集團取得共識，爭取提前延長雙方將于2016年到期的合作協議。在中國佛山舉行最近一次一汽-大眾董事會會議上，大眾汽車集團管理董事會主席文德恩教授和一汽集團董事長徐建一取得共識。

　　今后雙方計劃將擴大產品線、并開發新的經營領域。此舉不僅表達了大眾汽車集團與一汽集團的友好合作伙伴關系，也突出強調了雙方于今年4月23日在沃爾夫斯堡簽署的深化合作聯合聲明。

　　在會談中也提及了發動機和變速器的專利情況，對此徐建一董事長強調，一汽集團和大眾汽車長期以來相互尊重，彼此信任，在合作過程中雙方從未損害對方利益。這些成功的經驗必將為一汽集團和大眾集團之間未來的合作奠定堅實的基礎。

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