2012年12月04日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
胡楊
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東風日產(chǎn)陽光
制動器類型:前通風盤式/后盤式
輪胎規(guī)格:185/65 R15
是否配備ABS+EBD:是
跟愛麗舍和伊蘭特不同,陽光則完全面對的是普通家庭用戶,因為其價格在本文中涉及到的這幾款車型是最高的,所以配備前通風盤式/后盤式的制動器類型也就成了理所應(yīng)當?shù)氖虑椤?/p>
陽光的車身尺寸雖然小于頤達,但是兩者的尺寸也可謂是極其接近,前臉帶有十分明顯的日產(chǎn)家族特征,倒梯形的鍍鉻中網(wǎng)和天籟如出一轍,而錐形的前大燈也是日產(chǎn)各級別車型的常用設(shè)計元素。只不過和兄弟車型棱角分明的設(shè)計相比,新陽光的線條更加柔和。
陽光的中控臺與瑪馳有著極高的相似度,除了中間的兩個方形空調(diào)出風口以及音響控制系統(tǒng)外,其它地方兩車基本上是完全相同的,而音響系統(tǒng)則和騏達頤達車型十分相似,拼湊的中控臺會讓人有是十分廉價的感覺,與其價位并不符合。
陽光搭載了與瑪馳相同的HR15DE 1.5L發(fā)動機,具有燃油雙噴射系統(tǒng)和雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng),而與發(fā)動機相匹配的則是5速手動和CVT這兩種變速箱型式,工信部公布的綜合油耗為5.8L,而實際駕駛時也并未高出太多,燃油經(jīng)濟性方面有非常好的表現(xiàn)。雖然油耗較低,但由于發(fā)動機排量較小,“小馬拉大車”的情況還是難以避免。
編輯點評:其實光從車的角度來看,陽光并沒有必火的理由,外形中庸缺少新意,內(nèi)飾的很多設(shè)計則是直接照搬兄弟瑪馳,雖然空間和動力確實有它的過人之處,但真正對消費者造成吸引力的關(guān)鍵還是較高的性價比和合資品牌的身份標識。