【車訊網 報道】這幾年，國內的汽車市場非常熱鬧，每年都有大量的新車型被推出。產品多原本是好事，讓消費者有更多的選擇。但層出不窮的新車也是泥沙俱下，各種不靠譜的產品讓消費者叫苦連連。繼上幾期不同價位區間的轎車盤點之后，本期我們來盤點一下20萬元左右的SUV車型，只批評不表揚，目的就是為了給消費者提個醒。

　　車型一：北京現代ix35

　　指導價：16.98萬-24.28萬

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊北京現代ix35 指導價 16.98-24.28萬

　　ix35是北京現代的最新型SUV，作為途勝的換代產品，這款車僅僅在外形方面有所變化，迎合了消費者喜歡運動風格的心態。但內在方面，比如動力系統以及越野性能方面進步不大。

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　　從尺寸來說，ix35與同級別主流競爭對手，比如途觀、CR-V、RAV4和逍客相比，ix35的車身長度只有4420mm，比排名最低的逍客多出了95mm，車內縱向空間優勢也不明顯。并且該車的最小離地間隙僅僅為170mm，這對于SUV車型來說，明顯偏小。

　　拆車坊欄目對該車型做過拆解評測，從結果來看，ix35的表現不能讓人滿意。首先，ix35的整車制造工藝較差，車體用料明顯不足，車門框架采用原始而簡陋的拼裝、焊接件。另外，ix35竟然沒有裝備后防撞鋼梁，而是采用了一根樹脂材質的橫梁作為替代，發生車輛追尾時的保護強度可想而知。

　　工藝方面，ix35大量使用雙面膠，線束也顯得很凌亂，絕緣保護性不佳。同時這也導致車內空氣質量較差，通過測試我們發現，ix35的甲苯和總揮發有機物(TVOC)超標。（TVOC超標的危害是：能引起人體機體免疫功能的失調，影響人的中樞神經系統功能，使人出現頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等癥狀，還可能影響消化系統，使人出現食欲不振、惡心等，嚴重時甚至可損傷肝和造血系統，出現變態反應等。）

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　　動力方面，ix35主推的2.0L發動機最大功率121kW，相比歐洲市場上使用的2.0升Theta-Ⅱ發動機功率要小10kW左右，原因在于國內版2.0L發動機省略掉了缸內直噴技術。這種縮減成本的做法讓人氣憤。

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　　關于越野性能方面，ix35同樣無法讓人滿意。較低的底盤設計很容易托底。另外，ix35的懸掛行程不長，所以在越過坑洼時容易出現車輪離地的情況。它的四驅系統只有中央差速鎖而沒有輪間差速鎖（雖然配備ESP但也沒有電子差速鎖功能），所以很難克服“對角線空轉”情形。

　　【拆車坊】拆解部分結果總結：

　　1.整車制造工藝極差，無后防撞鋼梁，車體用料明顯不足。

　　2.主被動安全裝備都不完備，整車給人的感覺是徒有其表。

　　其他結果請詳見拆車坊專題：