優點：配置新穎 自動變速箱先進
　　缺點：后排頭部空間表現一般

　　早期的比亞迪F3憑借不錯的外形和超低的售價取得了出色的銷量，而全新升級的F3速銳顯然在技術上有所突破，它是比亞迪推出的第二款搭載了渦輪增壓缸內直噴發動機+雙離合變速箱的車型，較高的技術水平、豐富的配置是速銳的亮點。并且在價格上，速銳也比較厚道，頂配車型的售價為9.99萬元，比合資車型要便宜不少。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊比亞迪速銳 指導價 6.59-9.99萬

　　全新比亞迪速銳整體造型簡潔大氣，前臉雙輻鍍鉻條設計與晶瑩剔透的柳葉式組合前大燈渾然一體。菱形輪廓尾燈則與前后貫通的腰線完美銜接，車身更和諧流暢，充滿時尚運動感。

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　　內飾方面，速銳的中控臺造型中庸，鷗翼式儀表臺以及點綴了黑色拋光裝飾條，提升了車內的時尚感。傳統的上黑下米顏色搭配，比較符合家用型轎車的市場定位。而在用料方面，速銳則沒有帶來什么驚喜，大部分材質的觸感偏硬，不過好在做工比原來的F3強了不少。在配置上，F3速銳配備非常獨特的“遙控駕駛技術”。它可以在一定可視范圍內，使用遙控鑰匙控制車輛啟動、前進后退、左右轉向，控制車輛低速行駛，真正實現“無人駕駛”。

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　　空間方面，F3速銳相比老款產品有較大改善，軸距由原來的2600mm增加到2660mm，對于后排腿部空間提升明顯。不過F3速銳在車身高度方面變化并不大，所以頭部空間并沒有明顯改善。

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　　動力方面，速銳提供1.5L自然吸氣和渦輪增壓兩款發動機。其中1.5TI渦輪增壓發動機加入缸內直噴技術，最大功率113kW，最大扭矩240Nm。配備6速DCT雙離合自動變速器，在8.9秒內可完成百公里加速的過程。6擋位的變速箱設計不僅使得換擋更為平順，而且可以讓車輛在高速行駛時保持一個相對較低的轉速值，低油耗也就順理成章。

　　總結：從技術層面上看，比亞迪速銳的確是一款非常有競爭力的車型，不過對于自主品牌的車主來說，他們最關心的應該是產品之的質量，至于這一點只有留給時間去考驗了。

測試比亞迪速銳1.5TID 自主動力新旗 艦

在一方面，比亞迪速銳已經開創性的讓我們體驗到了遙控駕駛功能的便利，而另一方面，這款擁有 了例如缸內直噴、渦輪增壓技術的發動機，以及雙離合變速器的動力總成的先進車型在動態行駛方面又會有怎樣突出 的表現呢？這一套看似優秀的動力總成，在最終的測試中……