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2012年滯銷嚴(yán)重SUV點評 沒有船票面臨末日

2012年12月17日 07:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  廣汽吉奧奧軒GX5

  廠商指導(dǎo)價:10.98萬-15.18萬

  2012年1月至11月總銷量:600臺

廣汽吉奧 奧軒GX5

  廣汽吉奧奧軒GX5的銷量表現(xiàn)只能用慘不忍睹來形容,這與該車的品牌知名度較低有很大關(guān)系。實際上,奧軒GX5是廣汽旗下的自主SUV,以三菱帕杰羅V31底盤為基礎(chǔ),越野功底扎實。不過相對孱弱的發(fā)動機卻幫了倒忙,不僅沒能體現(xiàn)出越野車的性能,反而讓該車在城市中行駛時油耗偏大。

廣汽吉奧 奧軒GX5

  奧軒GX5的價格沒有體現(xiàn)出國產(chǎn)車的性價比優(yōu)勢,與廣汽傳祺GS5定位又有部分重合,這也導(dǎo)致GX5遲遲沒有并入到傳祺的銷售網(wǎng)絡(luò)中,進一步脫離消費者的視野。

廣汽吉奧 奧軒GX5

  從產(chǎn)品本身來說,這款重達(dá)2.5噸的家伙用一臺2.4L的發(fā)動機來驅(qū)動顯然有些小馬拉大車的意思。高油耗和高售價讓人望而卻步,同時銷售網(wǎng)絡(luò)的不完善也給后期維護保養(yǎng)帶來麻煩。

  奧軒GX5的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與主流產(chǎn)品有較大差別,做工和用料也很難讓人滿意。方向盤的轉(zhuǎn)度力度很沉,好像沒有助力一般,對女性駕駛者來說顯得尤為不便。

廣汽吉奧 奧軒GX5

  過低的銷量也會影響奧軒GX5的保值率。(小知識:影響車輛保值率的因素主要有三個,市場流通性、市場保有量、車輛維修使用費用及便利度)。而本身就不便宜的奧軒GX5再加上較低的保值率,對于車主來說是個不小的損失。

關(guān)鍵詞: 日產(chǎn)奇駿 - 廣汽吉奧奧軒GX5 - 華泰寶利格 - 納智捷大7
責(zé)任編輯:劉成斌
 

廣汽吉奧-奧軒GX5

廠 商:廣汽吉奧
車 型:奧軒GX5
級 別:SUV
指導(dǎo)價:10.98-15.18萬元

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